從本周304不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)的運(yùn)行來(lái)看，本周初基本接近節(jié)后 輪反彈的頂部。國(guó)內(nèi)對(duì)恢復(fù)生產(chǎn)的宏觀預(yù)期和對(duì)情感資本的預(yù)期的主要邏輯被逐步淘汰。304不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，隨著宏觀利好條件的逐一釋放以及情緒和資金方面的推動(dòng)，市場(chǎng)持續(xù)向上突破的動(dòng)態(tài)弱勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。
  然而，恢復(fù)生產(chǎn)的期望很長(zhǎng)時(shí)間沒有實(shí)現(xiàn)。由于工人在返工過(guò)程中遇到的障礙、原材料供應(yīng)跟進(jìn)有限以及恢復(fù)運(yùn)輸困難，除 特別重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目外，中小企業(yè)的恢復(fù)率只有30%左右。然而，在一些已經(jīng)開始施工的企業(yè)中，只有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)到位，大多數(shù)工人仍未到位。事實(shí)上，整體建設(shè)尚未啟動(dòng)，與304不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)的預(yù)期還有很大差距。
  此外，從制造業(yè)的角度來(lái)看，截至2月12日，已向中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)反饋復(fù)工計(jì)劃的183個(gè)汽車生產(chǎn)基地中，已有59個(gè)基地復(fù)工，占32.2%。家用電器企業(yè)也正在恢復(fù)工作和生產(chǎn)。一些地區(qū)和企業(yè)已經(jīng)開始包機(jī)和包機(jī)帶員工上班。約304家不銹鋼無(wú)縫企業(yè)的車間復(fù)工率可達(dá)70-80%。然而，它仍然面臨著人員和供應(yīng)商的短缺，制造產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)。任何環(huán)節(jié)的瓶頸都會(huì)影響304不銹鋼無(wú)縫管行業(yè)的復(fù)蘇。
  從下游到上游的304不銹鋼無(wú)縫管傳輸也將有一個(gè)滯后期，而從供應(yīng)方面來(lái)看，雖然鋼廠的產(chǎn)量有所下降，但節(jié)后的高庫(kù)存仍然是一個(gè)很大的考驗(yàn)。截至本周，國(guó)內(nèi)304不銹鋼無(wú)縫管庫(kù)存繼續(xù)創(chuàng)下新高，比去年同期水平高出50%以上，這使得3月份供需兩旺的格局難以得到大幅扭轉(zhuǎn)。

  中寶鋼鐵集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品具有以下性能特點(diǎn):管道內(nèi)壁光滑。輸水阻力低，能承受高水流速度的侵蝕。經(jīng)過(guò)固溶處理、焊道和基礎(chǔ)機(jī)械后，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)“內(nèi)整平”、“光亮退火”、“酸洗”和“內(nèi)拋光”精加工處理。外觀明亮美觀，內(nèi)壁光滑無(wú)腐蝕、無(wú)結(jié)垢，管子焊縫平整，管子可膨脹、深沖壓、彎管不開裂、不變形等。1.正宗國(guó)際材料，防銹能力強(qiáng)，材料成分符合POHS\SVCH等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2.焊道是平的，適合組裝。焊接電流和焊接速度嚴(yán)格。根據(jù)產(chǎn)品管道的工藝流程進(jìn)行操作。它有內(nèi)部保護(hù)。內(nèi)部焊縫是平的，沒有明顯的凹槽或外部凸起。外部焊接無(wú)黑線，手感明顯。3.表面光潔，沒有砂眼、黑線、應(yīng)變等不良產(chǎn)品。表面無(wú)砂眼、脫皮、壓點(diǎn)、線應(yīng)變等缺陷。外焊縫打磨精細(xì)，適用于拋光、鏡面拋光、電鍍等。4.它具有拉伸性能好、不起皺、易切削、攻絲和取芯等特點(diǎn)。它由拉伸材料制成，焊接牢固。它在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)使用。擴(kuò)口、彎曲和錐形管道不會(huì)破裂。321不銹鋼板0.5毫米-30毫米* 1000毫米，1220毫米*C 321/2B泰鋼/網(wǎng)真，316L不銹鋼板0.5毫米-3.0毫米* 1000毫米，1220毫米*C 2B泰鋼/網(wǎng)真，310S不銹鋼板3毫米-160毫米* 1500毫米，1800毫米*C /2B泰鋼/網(wǎng)真，304不銹鋼板0.5毫米-80毫米* 1000毫米我們公司愿與所有終用戶真誠(chéng)合作。建立集鋼材供應(yīng)、貨物運(yùn)輸和售后服務(wù)為一體的供銷系統(tǒng)鏈。真誠(chéng)為客戶提供五星級(jí)品質(zhì)。