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熱軋無縫鋼管廠Q345B量大優(yōu)惠

更新時間: 2025-11-08 07:23:44 ip歸屬地:遵義,天氣:小雨轉(zhuǎn)中雨,溫度:11-14 瀏覽:4次


以下是:貴州省遵義市熱軋無縫鋼管廠Q345B量大優(yōu)惠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地聊城
材質(zhì)20#
規(guī)格219*6
倉庫本廠
范圍熱軋無縫鋼管廠Q345B量大優(yōu)惠供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市黔西南市、黔南市、黔東南市 紅花崗區(qū)匯川區(qū)、桐梓縣綏陽縣、正安縣、鳳岡縣湄潭縣、余慶縣、習(xí)水縣、赤水市、仁懷市等區(qū)域。
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熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。



我們在對無縫管進行防腐溶劑的涂裝時,可以采取以下五種方法:
(一)噴涂噴涂是指利用壓縮空氣及噴槍使涂料霧化的施工方法,其優(yōu)點是通過噴涂法施工得到的涂層的涂膜厚度均勻、表觀平整、生產(chǎn)效率高。適用于各種涂料和各種無縫管,是使用為廣泛的涂裝工藝。
(二)刷涂刷涂是簡單的傳統(tǒng)手工涂裝方法,操作方便、靈活,可涂裝任何形狀的物件,除干性快、流平性較差的涂料外,可適用于各種涂料。刷涂法可使涂料滲透無縫管表面的細孔,加強涂膜對金屬的附著力。缺點是勞動強度大、工作效率低、涂布外觀欠佳。
(三)淋涂淋涂是將涂料從噴嘴噴淋至無縫管表面,涂料經(jīng)過自上而下的流淌將表面完全覆蓋后形成涂膜的涂裝工藝工程。淋涂是依靠過量的涂料,經(jīng)過無縫管的表面而形成涂膜。因此所用設(shè)備簡單,比較容易實現(xiàn)機械化生產(chǎn),操作簡便、生產(chǎn)效率高。不過淋涂對溶劑消耗量大,會產(chǎn)生和污染問題。常見的涂膜故障是涂膜不平整或覆蓋的不完整,涂膜厚度不易均勻或過厚、過薄等。
(四)浸涂浸涂是將無縫管浸沒在盛有涂料的槽液中,隨即取出,讓多余的涂料滴落回槽液中,或采用機械方法將多余的涂料甩落。浸涂的方式有手工浸涂、離心浸涂和真空浸涂。該法適用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的器材或工件,不適用于揮發(fā)性涂料,但溶劑損失較大,容易造成空氣污染,涂膜的厚度不易均勻。
(五)刮涂刮涂是使用刮刀對無縫管進行涂裝的方法,刮刀可以是木制的、鋼制的、牛角的、橡膠的等。常用于刮鑄造成型的被涂物,也用于粘度較高的液態(tài)涂料的涂裝。經(jīng)過刮涂作業(yè)的涂膜,常見缺陷是開裂、脫落、翻卷等,其涂膜的厚度也很難均勻。




貴州遵義聚泰鋼管有限公司是一家專業(yè)從事 無縫鋼管研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的企業(yè),公司在業(yè)內(nèi)有著一支從事 無縫鋼管行業(yè)近10年的生產(chǎn)及銷售團隊,公司位于匯通物流園a113室,這里交通便利,物流發(fā)達 。 公司本著質(zhì)量立企、合作共贏的方針,歡迎業(yè)界各位新老客戶蒞臨。



無縫管沖壓生產(chǎn)時在保證送料必要時間的前提下,盡量縮短送料時間,但提高送料速度會對精度產(chǎn)生不良的影響。送料精度的優(yōu)劣直接影響著無縫管的精度和品質(zhì),因此保持良好的送料精度是非常必要的。

影響無縫管送料精度的因素主要有以下七點:
(一)無縫管送料裝置的中心線與沖壓機械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上,開卷后的材料被送到模具時,相對于模具就是傾斜的,模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向,送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會發(fā)生很大的抵抗,在很大程度上降低送料的精度。
(二)無縫管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會增加,嚴重時2000mm的長度范圍內(nèi)會有5mm以上的鼓起,這樣的材料就不能送料了。
(三)與表面非常光滑的卷材相比,表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高,所以無縫管送料精度會相應(yīng)地得到提高。需要注意的事,粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時,在材料表面會形成非常細小的凹凸,這些粗糙的面會造成軋制油的殘留,也便于拉深加工。
(四)驅(qū)動送料輥輪的齒輪類齒隙比較小,驅(qū)動送料輥輪的伺服電機可以靈活、適度地加、減速。
(五)軋制油膜對送料精度產(chǎn)生影響,軋制完成后如果放置時間過長,軋制油就會發(fā)生干燥固化現(xiàn)象,送料時材料就會與送料輥輪發(fā)生滑動,使送料的精度下降。
(六)當(dāng)無縫管材料從很寬的材料剪切時,因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會出現(xiàn)正、負誤差。在通過模具的導(dǎo)向柱時,材料過窄就會產(chǎn)生間隙,發(fā)生抖動,使送料的精度下降。在通過模具的導(dǎo)向柱時,材料過寬會被壓縮變形,也會嚴重降低送料精度。
(七)無縫管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的,相對來說靠近中央附近的精度比較好,幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象,厚度的精度明顯變差。此時,幅寬精度比較差的卷材也會影響送料精度。




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