泵在汽車上安裝時(shí)，首先把泵兩側(cè)的撐腳卸下，泵軸心線與聯(lián)軸器對(duì)準(zhǔn)后，將齒輪箱上的四個(gè)底腳螺栓擰緊，然后裝上兩側(cè)的撐腳并擰緊螺栓。泵進(jìn)出口管路安裝時(shí)，必須堅(jiān)固在車身上，泵不能承受進(jìn)、出口管路的重量和附加力，泵進(jìn)口管路中應(yīng)加裝過濾網(wǎng)，網(wǎng)孔應(yīng)小于Φ6mm，以免較大石塊和長(zhǎng)纖維。3泵及管路系統(tǒng)安裝完畢，應(yīng)經(jīng)壓力為泵工作壓力1.2倍的壓力試驗(yàn)，歷時(shí)3分鐘，以證明各處無泄露（進(jìn)口有真空表時(shí)應(yīng)關(guān)閉該路或卸下真空表）。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵內(nèi)應(yīng)加注滿液體，以防止機(jī)械密封干摩擦造成損壞。泵送油料時(shí)，必須加接地線，將靜電導(dǎo)入地下。啟動(dòng)前，首先檢查齒輪箱內(nèi)油是否足夠。注意：新泵使用一星期后，應(yīng)放凈齒輪油更換新齒輪油。檢查泵內(nèi)是否存有足夠的液體；
檢查閥門是否已關(guān)閉。打開出口管路閥門少量，開足進(jìn)口管閥門。泵的管口應(yīng)浸在液面30cm下，以防空氣，管口的濾網(wǎng)也不能太密，更不得堵塞。泵啟動(dòng)后即開始自吸過程，所以必須適當(dāng)提速使泵達(dá)到或略高于額定轉(zhuǎn)速，因?yàn)檩^長(zhǎng)時(shí)間的低速運(yùn)行會(huì)延長(zhǎng)圖自吸時(shí)間，甚至完不成自吸任務(wù)。當(dāng)出口壓力表顯赫壓力時(shí)，即表明泵已開始正常工作。在正常自吸高度內(nèi)，當(dāng)泵啟動(dòng)后2分鐘還未吸上請(qǐng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)水泵，如果泵不漏水則是泵進(jìn)口管漏氣或堵塞，請(qǐng)檢查確認(rèn)，采取相應(yīng)措施后再運(yùn)轉(zhuǎn)水泵。泵結(jié)束工作時(shí)，先逐漸關(guān)閉出口管路閥門，再停止原動(dòng)機(jī)。該泵增速箱體中的軸承和齒輪是用注入齒輪油的方法進(jìn)行潤(rùn)滑的。用戶在使用時(shí)，應(yīng)先看油尺，是否在標(biāo)定的油位范圍。如不符。
則應(yīng)加入或放出齒輪油。泵工作前，檢查泵內(nèi)儲(chǔ)液是否已充滿，如不足需向泵內(nèi)加滿儲(chǔ)液，不準(zhǔn)缺液進(jìn)行，以免損壞機(jī)械密封，并打開管路和輸出管路的閥。嚴(yán)格檢查管路的安裝，絕不允許管路中有漏氣現(xiàn)象存在，否則無法自吸。注意壓力表與真空表的讀數(shù)，泵啟動(dòng)后，壓力表與真空表的讀數(shù)經(jīng)一段時(shí)間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后，說明泵中已經(jīng)上液，泵即進(jìn)入正常的輸液。泵工作時(shí)如發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)和噪音，有可能是汽濁現(xiàn)象發(fā)生所至，產(chǎn)生汽蝕的原因主要是因流量過大或吸程太高。流量過大可調(diào)節(jié)輸出管路控制閥，升高壓力表讀數(shù)，吸程太高即應(yīng)設(shè)法盡量降低高度。泵結(jié)束工作時(shí)，先漸關(guān)閉輸出管路控制閥。然后停止原動(dòng)機(jī)。

管道系統(tǒng)由“管道、閥門、過濾裝置、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺(tái)，帶綠化灑水高炮）。操作系統(tǒng)：主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，大射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m。選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。服務(wù)承諾：產(chǎn)品銷售后一年或3萬公里免費(fèi)維修，有故障均可到各地方維修服務(wù)站維修，超過一年，只收取配件費(fèi)，價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)一半。我們承諾,公司對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé),服務(wù)讓顧客滿意。我們一心為客戶著想，但是若遇到橫不講理的客戶，我們也絕不會(huì)任人。

 

可用下列方法檢驗(yàn)減震器的工作是否良好。
1.使灑水車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明減震器失效。2.用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。3.當(dāng)灑水車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。4.拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。在確定減震器有問題或失效后。
應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動(dòng)?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。如果灑水車減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。