灑水車的組成及各系統(tǒng)介紹通常一輛灑水車由以下幾部分組成：底盤、罐體、管道系統(tǒng)、操作系統(tǒng)。以下是這四個部分的簡要說明。底盤：一般采用東風(fēng)、解放、江淮等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風(fēng)灑水車、東風(fēng)多利卡灑水車、東風(fēng)三平柴灑水車、東風(fēng)140型灑水車（長頭）、東風(fēng)145型灑水車（平頭）、東風(fēng)153型灑水車（平頭）、東風(fēng)1208型灑水車（后雙橋）。罐體制作：我公司采用自動流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進生產(chǎn)工藝．罐體材料多采用碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用進口韓國304不銹鋼。罐體容積可為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

 

泵在汽車上安裝時，首先把泵兩側(cè)的撐腳卸下，泵軸心線與聯(lián)軸器對準(zhǔn)后，將齒輪箱上的四個底腳螺栓擰緊，然后裝上兩側(cè)的撐腳并擰緊螺栓。泵進出口管路安裝時，必須堅固在車身上，泵不能承受進、出口管路的重量和附加力，泵進口管路中應(yīng)加裝過濾網(wǎng)，網(wǎng)孔應(yīng)小于Φ6mm，以免較大石塊和長纖維。3泵及管路系統(tǒng)安裝完畢，應(yīng)經(jīng)壓力為泵工作壓力1.2倍的壓力試驗，歷時3分鐘，以證明各處無泄露（進口有真空表時應(yīng)關(guān)閉該路或卸下真空表）。試運轉(zhuǎn)時，泵內(nèi)應(yīng)加注滿液體，以防止機械密封干摩擦造成損壞。泵送油料時，必須加接地線，將靜電導(dǎo)入地下。啟動前，首先檢查齒輪箱內(nèi)油是否足夠。注意：新泵使用一星期后，應(yīng)放凈齒輪油更換新齒輪油。檢查泵內(nèi)是否存有足夠的液體；
檢查閥門是否已關(guān)閉。打開出口管路閥門少量，開足進口管閥門。泵的管口應(yīng)浸在液面30cm下，以防空氣，管口的濾網(wǎng)也不能太密，更不得堵塞。泵啟動后即開始自吸過程，所以必須適當(dāng)提速使泵達到或略高于額定轉(zhuǎn)速，因為較長時間的低速運行會延長圖自吸時間，甚至完不成自吸任務(wù)。當(dāng)出口壓力表顯赫壓力時，即表明泵已開始正常工作。在正常自吸高度內(nèi)，當(dāng)泵啟動后2分鐘還未吸上請立即停止運轉(zhuǎn)水泵，如果泵不漏水則是泵進口管漏氣或堵塞，請檢查確認(rèn)，采取相應(yīng)措施后再運轉(zhuǎn)水泵。泵結(jié)束工作時，先逐漸關(guān)閉出口管路閥門，再停止原動機。該泵增速箱體中的軸承和齒輪是用注入齒輪油的方法進行潤滑的。用戶在使用時，應(yīng)先看油尺，是否在標(biāo)定的油位范圍。如不符。
則應(yīng)加入或放出齒輪油。泵工作前，檢查泵內(nèi)儲液是否已充滿，如不足需向泵內(nèi)加滿儲液，不準(zhǔn)缺液進行，以免損壞機械密封，并打開管路和輸出管路的閥。嚴(yán)格檢查管路的安裝，絕不允許管路中有漏氣現(xiàn)象存在，否則無法自吸。注意壓力表與真空表的讀數(shù)，泵啟動后，壓力表與真空表的讀數(shù)經(jīng)一段時間的波動而指示穩(wěn)定后，說明泵中已經(jīng)上液，泵即進入正常的輸液。泵工作時如發(fā)生強烈震動和噪音，有可能是汽濁現(xiàn)象發(fā)生所至，產(chǎn)生汽蝕的原因主要是因流量過大或吸程太高。流量過大可調(diào)節(jié)輸出管路控制閥，升高壓力表讀數(shù)，吸程太高即應(yīng)設(shè)法盡量降低高度。泵結(jié)束工作時，先漸關(guān)閉輸出管路控制閥。然后停止原動機。

灑水車保修期的延長，無疑避免了灑水車用戶自己承擔(dān)這樣巨額開銷的風(fēng)險。灑水車過保修期就不去大型服務(wù)站維修，一般灑水車行駛兩年左右，灑水車車況是好的時候，這個時候灑水車的各個部件的狀態(tài)達到的狀態(tài)，如何讓這種狀態(tài)延續(xù)下去？靠的就是大型服務(wù)站的專業(yè)養(yǎng)護，長時間定期保養(yǎng)灑水車，使用灑水車的原廠機油和配件，自然會延長灑水車的使用年限。灑水車的售后服務(wù)部門接手這樣的例子太多了，同樣是2輛灑水車都開了5年，一輛灑水車在大型服務(wù)站一直做保養(yǎng)，可另一輛在第二年保修期結(jié)束后就不再做灑水車保養(yǎng)了，可他的灑水車的車況就截然不同了，開起來也車況更不好。很多灑水車用戶認(rèn)為保養(yǎng)灑水車只憑感覺，不周期。每位灑水車用戶在購買灑水車時。