發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速根據(jù)變速箱的不同而變化。檢查取力器、檢查取力器是否工作，綠化灑水車取力器和傳動(dòng)軸脫離會(huì)造成水泵不能工作。第五步辨聽(tīng)異響聲、查看檢查水泵轉(zhuǎn)速是否正常，注意聽(tīng)有沒(méi)有異常響聲，判斷是否因?yàn)橛须s物纏繞葉片導(dǎo)致水泵不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)。但務(wù)必注意的是：檢測(cè)過(guò)程中水泵不能長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，否則會(huì)因水泵溫度過(guò)高而縮短其使用壽命。水泵不出水時(shí)，如果按上述步驟詳細(xì)檢查后，故障還不能排除，那就檢查是否因長(zhǎng)時(shí)間未清洗水罐太臟導(dǎo)致出水口濾網(wǎng)或泵體堵塞。另外養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣也非常重要。水灌要定期清洗，冬季使用完綠化灑水車以后要排盡水罐和泵體內(nèi)積水，防止罐體和水泵結(jié)冰，才能更長(zhǎng)壽命的使用。綠化灑水車的水泵保養(yǎng)方法講解：對(duì)于一輛綠化灑水車來(lái)說(shuō)灑水泵是一臺(tái)車的核心部分，非常重要。

灑水車熄火滑行就是將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，變速箱置于空擋，利用灑水車前進(jìn)的慣性滑行。在實(shí)際行駛中，熄火滑行雖然可以節(jié)約少量的燃油，但害處卻是很大的。灑水車熄火滑行后，當(dāng)重新啟動(dòng)時(shí)，是依靠底盤(pán)慣性強(qiáng)制帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新工作，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由零猛然增加很大，其內(nèi)部各摩擦副間在短時(shí)間內(nèi)形成不了良好的潤(rùn)滑，從而加劇了氣缸、曲軸、活塞等機(jī)件的磨損程度。由于猛抬離合器的瞬間，所有傳動(dòng)系元件將受到強(qiáng)烈的沖擊，容易造成離合器摩擦片破裂、壓盤(pán)損壞，差速器殼與從動(dòng)錐齒輪的聯(lián)接螺栓松動(dòng)或折斷。另外由于脫檔滑行時(shí)變速器置于空擋，當(dāng)重新突然工作時(shí)因其內(nèi)部各機(jī)件得不到充分的潤(rùn)滑，極易燒蝕齒輪、同步器等。由于熄火滑行時(shí)，空氣壓縮機(jī)停止工作。會(huì)造成貯氣筒內(nèi)沒(méi)有足夠的制動(dòng)空氣，萬(wàn)一發(fā)生危險(xiǎn)情況，使制動(dòng)失靈，從而引發(fā)。

山東祥農(nóng)灑水車是一臺(tái)精密的機(jī)器，用久了灑水車零部件難免會(huì)出現(xiàn)磨損過(guò)度或橡膠件的老化的現(xiàn)象，這些都會(huì)導(dǎo)致灑水車出現(xiàn)這樣或那樣的故障。作為灑水車司機(jī)，不僅要定時(shí)完成灑水車的日常保養(yǎng)與維護(hù)工作，在閑暇的時(shí)候也應(yīng)對(duì)車輛在駕駛現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決，以避免故障由小變大。灑水車電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，且機(jī)殼過(guò)熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致，應(yīng)拆開(kāi)電機(jī)，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。灑水車在行駛中，變速桿自動(dòng)跳入空檔。其原因是齒輪牙齒磨損過(guò)甚，或變速軌彈簧及彈子損壞而失效，此現(xiàn)象大原因皆為司機(jī)操作技術(shù)不良所致。制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污。