這樣，才能保證絕緣導(dǎo)線的使用壽命。的供電線路長(zhǎng)、供電設(shè)施多、資金有限，這就決定了有限的維實(shí)施大范圍改造。因此，改造時(shí)，資金充足的條件下，要盡可能地建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)，按照“改一個(gè)，成一個(gè)”的原則，保證所架設(shè)的絕緣線路、桿塔和各類金具、附件，能夠滿足配電變壓器終容量增至400kVA的需要進(jìn)行選配。 　　二次(0.4KV)的負(fù)荷不變(功率)，必然引起電流增大，從而變壓器過(guò)電流，引發(fā)出線電纜燒了。你處現(xiàn)在的高壓只有8KV，遠(yuǎn)低于變壓器的電壓5KV。建議：輪流供電，不使變壓器過(guò)載。更換高壓線路，加大導(dǎo)線線 。采用無(wú)功補(bǔ)償，線路壓降。 　　由變壓器基本原理知，50Hz變壓器其體積與重量較大，而高頻變壓器其體積與重量就成倍地減小。但后者必須采用性能好的高頻磁心，目前大都采用進(jìn)口的鐵氧體磁心或基微晶合金的磁心。對(duì)于DC110V控制電源，容量不大，因而現(xiàn)今都采用直—直變換及高頻變壓器隔離，這也是成熟的。 　　高壓1500V直流是直接輸入輔助逆變器的，車體有一條1500V列車線為輔助系統(tǒng)，并使用二級(jí)管與外電路隔離。每臺(tái)逆變器有一組380V三相、50Hz輸出。輔助逆變器直接或間接驅(qū)動(dòng)以下交流負(fù)載：空氣壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器風(fēng)扇、蒸發(fā)器、設(shè)備通風(fēng)機(jī)、車廂插座(220V交流)、擋風(fēng)玻璃除霜器等等。

　　對(duì)進(jìn)行積極響應(yīng)，冒雨進(jìn)行改造被風(fēng)暴損壞的變壓器，精神值得我們學(xué)習(xí)。6月份，協(xié)商，將場(chǎng)部的317用電。“我們淮龍一組變壓器是新的，電力足，我家320畝魚塘和蟹塘，沒有受到高溫影響，魚蟹生長(zhǎng)，今年可能是近幾年收成好的一年，也是多虧了供電所及時(shí)架起變壓器。 　　養(yǎng)殖戶笑著說(shuō)：“雨天施工對(duì)他們來(lái)說(shuō)，不算什么，我們與供電員工常開玩笑說(shuō)他們，，他們休息”。截至9月10日，供電所與施工隊(duì)共改造完成洪澤湖區(qū)灘涂定海場(chǎng)10千伏線路145千米，升級(jí)改造9個(gè)低壓臺(tái)區(qū)400伏線路256千米為絕緣導(dǎo)線，對(duì)原16臺(tái)50千伏安變壓器全部增容為200千伏安變，并新200千伏變壓器14臺(tái)。 　　當(dāng)日，個(gè)個(gè)施工隊(duì)員泥巴裹滿褲腿，汗水衣背，風(fēng)雨吹打著他們的身軀，但他們已顧不上太多。一直忙著立桿架線、安裝變壓器。經(jīng)過(guò)不斷地努力，變壓器已經(jīng)是被全部修理好了，是比較努力的，也是比較人性化的，使得老早早地用上了電，讓他們重新了生產(chǎn)和生活的希望。 　　變壓器使用的油都是要進(jìn)行的處理的，很多的時(shí)候變壓器油是在的基礎(chǔ)上進(jìn)行處理的，由于變壓器使用的變壓器油比較高，就要必須好，廠家在變壓器油的基礎(chǔ)上都是進(jìn)行著不斷地處理的，特別是變壓器在進(jìn)行使用變壓器油的時(shí)候一定要確關(guān)，各種的化學(xué)性能都是要的。