運(yùn)行的具體實(shí)施方案為：平時(shí)僅靠一臺(tái)長期運(yùn)行的變壓器供電，負(fù)荷高峰時(shí)另一臺(tái)投入運(yùn)行，等高峰期過完之后備用變壓器退出運(yùn)行。這種循環(huán)式配電的好處在于能夠大限度的損耗，并且當(dāng)一臺(tái)變壓器故障或檢修時(shí)，另一臺(tái)變壓器可以正常工作，不會(huì)因變壓器故障造成供電區(qū)域全部停電。 　　變壓器在運(yùn)行中是要注意溫度的使用的，尤其是變壓器在使用中的溫度的變化是比較大的，尤其是對(duì)于變壓器的溫度是存在著很多的原理的，在這個(gè)中溫度的變化是比較的復(fù)雜的，也是比較的多變的。變壓器油是變壓器工作的時(shí)候需要的主要的動(dòng)力，因此在變壓器的各種的運(yùn)行中是一個(gè)影響比較廣泛的主要的因素。 　　變壓器油在使用的時(shí)候要注意選用高的變壓器油，還要注意變壓器的純度，變壓器油的作用是絕緣和冷卻。一般變壓器上層油溫比中下層油溫高，一般變壓器上層油溫來控制變壓器線圈的高點(diǎn)溫度。按絕緣考慮，由于繞組平均溫度比油溫高10度，因此一般規(guī)定上層油溫不允許超過95度，這樣線圈的高溫度不會(huì)超過105度，這與絕緣的允許溫度是一致的。 　　變壓器的溫度是非常的重要的，是影響變壓器運(yùn)行的一個(gè)重要的特征，因此變壓器需要溫度，溫度有異常的話對(duì)于變壓器的運(yùn)行有著比較廣泛的影響的，尤其是在夏季變壓器由于溫度比較高，產(chǎn)生的對(duì)于運(yùn)行的作用是比較大的，希望大家要多去觀察，出現(xiàn)問題的話請(qǐng)立即聯(lián)系人員，以免發(fā)生危險(xiǎn)!。

　　在你的配電系統(tǒng)中，系統(tǒng)的功率因素，在理想的情況下，主要決定于負(fù)載特性。在沒有任何補(bǔ)償?shù)那闆r下，如果負(fù)載是純電阻，那么系統(tǒng)的功率因素就是如果是純電感，那么功率因素就為0。與變壓器本身的特性無關(guān)。但在實(shí)際情況中，負(fù)載往往具有電阻、電感、電容的混合特性。 　　所以存在大于0，小于1的功率因素值。變壓器的容量，被稱為視在功率，在這里就是630kVA，他包括所有的有功和無功功率的輸出。如果你是0.98的功率因素，那么630kVA的變壓器容量，可以有630*0.98=614kW的有功輸出。如果功率因素是0.8，那么只能有630*0.8=504kW的有功功率輸出，剩下的就是無功功率。 　　也就是說，由于系統(tǒng)(負(fù)載)的功率因素低，造成變壓器輸出的有功功率下降。造成能源的浪費(fèi)。一般電動(dòng)機(jī)的功率因素在0.8左右。所以，為了變壓器的有功出力，需要進(jìn)行電容補(bǔ)償，來系統(tǒng)的功率因素。以上就是變壓器額定功率和變壓器負(fù)載的關(guān)系。 　　變壓器是由很多的物件組成的，其中導(dǎo)線就是變壓器的微小的器件相當(dāng)于的細(xì)胞，是基本的單位，變壓器導(dǎo)線不是說隨便裝上就行的，他必須要有一定的電壓和電流，在特定的環(huán)境中進(jìn)行，如果導(dǎo)線不適合的話，很容易發(fā)生危險(xiǎn)，整不好的話，變壓器會(huì)發(fā)生!鍘?