取力器是多功能灑水車重要的一個(gè)配件，前面的文章里面就說到了多功能灑水車取力器的工作原理。選擇好的取力器平時(shí)好好保養(yǎng)，取力器就會(huì)很少出現(xiàn)故障問題。但是我們也要了解取力器的故障形態(tài)，這樣才能更好的對(duì)取力器進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。多功能灑水車取力器故障形態(tài)市場(chǎng)上常見的取力器故障形態(tài)有齒輪打齒、輸出軸前后軸承損壞、倒擋常嚙合輪滾針軸承損壞、凸緣螺母松動(dòng)等主要故障。多功能灑水車故障分析及改進(jìn)措施由于多功能灑水車用途的增多，無論是功率還是運(yùn)行時(shí)間，對(duì)取力器的要求都越來越高，解決上述常見故障，必須從取力器負(fù)荷上入手，另外還要考慮取力器連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作的工況，從根本上解決這些問題。1)齒輪打齒。從目前市場(chǎng)上使用及反饋的情況來看。
多是由于齒輪使用壽命較低造成的，改進(jìn)從設(shè)計(jì)強(qiáng)度上進(jìn)行分析，為滿足各種需求，在取力器設(shè)計(jì)之初，儲(chǔ)備系數(shù)可以大一些，另外在整車的匹配過程中也要有較大的儲(chǔ)備。2)輸出軸前后軸承損壞。由于取力器結(jié)構(gòu)的限制，軸承一般選用的比較小，軸承的定動(dòng)載荷都比較小，造成軸承壽命不足。因此在結(jié)構(gòu)受限制時(shí)，盡量選擇錐軸承，提高取力器軸承的壽命。3)倒擋常嚙合輪滾針軸承損壞。可能造成倒擋輪、中間軸齒輪打齒等二次故障，軸承損壞的主要原因是壽命不足，在變速箱設(shè)計(jì)時(shí)，由于倒擋的使用頻次較低，造成了倒擋滾針軸承一般選用較小的定動(dòng)載荷，滿足變速箱的使用就可以了，但加裝了取力器后，倒擋常嚙合輪的使用頻次明顯增加，壽命滿足不了使用要求

風(fēng)多利卡單排可前翻駕駛室，軸距3308mm，朝柴102馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)CY4BK551(環(huán)保,免征),前橋1.8T，后橋3.5T，190變截車架,5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎，汽剎，前沖：交叉灑水；后灑，帶側(cè)噴（備注：側(cè)噴可連接蓮蓬頭噴頭和鴨嘴噴頭)；后帶工作平臺(tái)，平臺(tái)上安裝綠化灑水車高炮，高炮可以360度旋轉(zhuǎn)，炮噴灑形狀可調(diào)節(jié)；帶自流閥及消防接頭各一個(gè)，帶自吸泵，水管2根。我公司灑水車適用于各種路面灑水、噴霧、降溫、除塵、沖洗塵埃贓物，也可用于路面養(yǎng)護(hù)、園林綠化及應(yīng)急消防、運(yùn)輸飲水等。灑水時(shí)壓力高、流量大、油耗低?！襁x裝配置：GPS,噴頭，電磁閥門，氣動(dòng)閥門，可視操作系統(tǒng)，外接動(dòng)力，藥盤。霧炮，隨車吊。底盤合格證，整車合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。