球墨鑄鐵管的氧濃差電池（見圖：當(dāng)球墨鑄鐵管道埋設(shè)于潮濕的地下時，頂部的回填土相對疏松且距地面近，而底部基本上為原土，土質(zhì)致密且距地面遠。在歐洲標(biāo)準EN51994《供水球墨鑄鐵管外防腐組成方式：鋅層+瀝青漆具有密不可分優(yōu)良的防護效果通過研究發(fā)現(xiàn)等效地采用了國際標(biāo)準ISO8179–1995。我國對鋅層防腐的研究還比較少，而在國外，，對鋅層防腐研究已經(jīng)有60多年的歷史。的內(nèi)部標(biāo)準中，將鋅+瀝青外防腐形式確定為球墨鑄鐵管基本的標(biāo)準外防腐層，并適用于絕大多數(shù)的土壤類型，同時這也是歐洲等發(fā)達的球墨鑄鐵管的標(biāo)準外防腐模式。土壤對球墨鑄鐵管腐蝕性電化學(xué)腐蝕金屬與電解質(zhì)溶液接觸會產(chǎn)生電化學(xué)作用，其表面與溶液之間產(chǎn)生電位差，即電極電位。金屬表面會因晶界，晶體缺陷，夾雜，應(yīng)力和表面損傷不同而可能存在不同的相，這些電化學(xué)上的不均勻性使得金屬表面觀各部電極電位不同，構(gòu)成了腐蝕原電池。電位低的部分失去的電子，成為金屬離子，進入溶液，稱為陽極，電子流向電位高的部分，成為陰極。這種原電池反應(yīng)的結(jié)果，致使在金屬表面形成大量的鐵銹。

搶修隊伍到達搶修現(xiàn)場后，應(yīng)迅速查明油(氣)泄漏情況，根據(jù)泄漏介質(zhì)類別，泄漏量的大小，事故地點的風(fēng)速及風(fēng)向，確定搶修現(xiàn)場的警戒范圍。在該范圍內(nèi)，應(yīng)避免一切閑雜人員進入，搶修作業(yè)坑應(yīng)按要求開挖，坑的兩側(cè)必須設(shè)有階梯式上下通道，坑壁應(yīng)根據(jù)土壤情況采用合適的放坡或固壁支撐，以防出現(xiàn)坍塌事故。搶修封堵作業(yè)時，若需要更換封堵隔離段的管線，對于輸氣管線應(yīng)將隔離段里面的天然氣，經(jīng)開孔的放空口接上放空管，點火放空，并用氮氣將管段里面的天然氣進行置換。對于原油管線應(yīng)將隔離段里面的原油，經(jīng)開孔的放空排放口排放掉，并作好污油的處理工作。在切割管線時應(yīng)選用氣動或電動防爆型切管機進行切管。首部“城市礦產(chǎn)”發(fā)展年報：我國已形成三大“城市礦產(chǎn)”重點區(qū)域新華網(wǎng)北京12月4日電（記者江國成陳晨）根據(jù)4日公布的《2012“城市礦產(chǎn)”發(fā)展研究報告》，我國已形成環(huán)渤海，長三角和中部地區(qū)三大重點“城市礦產(chǎn)”分布區(qū)域。中國再生資源回收利用協(xié)會副會長潘永剛介紹說，2010年－2012年，有關(guān)部門先后批復(fù)三批29個“城市礦產(chǎn)”示范基地。

山東聊城格瑞球墨鑄鐵管高壓，中壓燃氣管道水力計算公式：式中：P1—燃氣管道起點的壓力（ 壓力，kPa），P2—燃氣管道終點的壓力（ 壓力，kPa），Q—燃氣管道的計算流量（mL—燃氣管道的計算長度（km）。d—管道內(nèi)徑（mm），ρ—燃氣的密度（kg標(biāo)準狀態(tài)下天然氣的密度一般取0.716kg/m3。Ｚ—壓縮因子，燃氣壓力小于1.2MPa（表壓）時?。浴O(shè)計中所采用的燃氣溫度，Ｔ0—273.15。λ—燃氣管道的摩擦阻力系數(shù)，其中燃氣管道的摩擦阻力系數(shù)λ的計算公式：K—管道內(nèi)表面的當(dāng)量 粗糙度（mm），對于鋼管，輸送天然氣和液化石油氣時取0.1mm，輸送人工煤氣時取0.15mm。Re—雷諾數(shù)（無量綱）。流體流動時的慣性力Fg和粘性力(內(nèi)摩擦力)Fm之比稱為雷諾數(shù)。用符號Re表示。層流狀態(tài)，Re21臨界狀態(tài)，Re=2100～35紊流狀態(tài)，Re>3500。在該公式中，燃氣管道起點的壓力，燃氣管道的計算長燃氣密度ρ，燃氣溫壓縮因子Z為已知量，燃氣管道終點的壓力，燃氣管道的計算流燃氣管道內(nèi)徑d為參量，知道其中任意兩個，都可計算其中一個未知量。中國人民銀行5月18日再次下調(diào)銀行存款準備金率0.5個百分點。對拉動鋼材需求都會起到積極作用。但由于產(chǎn)能釋放加快。