大起大重二汽污染嚴重我國除少數(shù)大型企業(yè)如一汽環(huán)境惡劣1998年在匈牙利舉辦的第63屆鑄造會議上頒發(fā)了環(huán)境保護獎，獲獎鑄造廠中沒有一個在中國，這與中國的鑄造大國地位極不相稱。我國鑄造業(yè)的環(huán)境問題還表現(xiàn)在對自然資源的超量消耗上。鑄造技術是獲得機械產品毛坯的主要方法之是鑄造機械工業(yè)重要的基礎工藝，在國民經濟中占有重要的位置。我國鑄造技術的現(xiàn)狀是產量大，年產鑄件約200萬噸，廠點多，達2萬多個，鑄造技術的從業(yè)人員在120萬人以上。我國鑄造技術行業(yè)的一大特色是改革開放以來鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)迅猛發(fā)展，成為我國鑄造技術行業(yè)的一支重要力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)鑄造廠點數(shù)已超過國有鑄造廠點，鄉(xiāng)鎮(zhèn)鑄造廠點的鑄件產量約占全國鑄件總產量的一半。生產優(yōu)質近終形鑄件，降低生產成本，縮短交貨期。我國鑄造技術除廠點多，從業(yè)人員多，產量大以外，與發(fā)達相比，在質量，效率，能源與材料消耗，勞動條件與環(huán)境保護等方面都存在差距。造成這些差距的原因是鑄造廠點規(guī)模小，經濟實力差，工藝和設備落后，管理水平低，從業(yè)人員素質不高。為了這些差距，為了滿足我國經濟建設的需要，也為了鑄造技術行業(yè)自身的存在與發(fā)展。

輸送氣體的質量施工焊接制管工藝公式中的當量粗糙反映管道材質取K＝0.1mm比新鋼管取K＝0.045mm。因此采用舊鋼管的K值。對于我國使用的焊接鋼管管材存放年限和條件等諸多因素使摩阻系數(shù)值增大的影響其λ值平均增大10.24％?？紤]到人工煤氣氣質條件，比天然氣容易造成污塞和腐蝕，根據(jù)1990年的燃氣設計規(guī)范專題報告中的二組舊鋼管實測數(shù)據(jù)，反推當量粗糙度K為0.14～0.18mm。本規(guī)范對人工煤氣使用鋼管時取K＝0.15mm，它比新鋼管K＝0.045mm，λ值平均增大18.58％。柯列勃洛克公式是個隱函數(shù)公式，其計算上產生的困難，在計算機技術得到廣泛應用的今天已經不難解決，但考慮到使用部門的實際情況，給出一些形式簡單便于計算的顯函數(shù)公式仍是需要的，在附錄C中列出了原規(guī)范中的阿里特蘇里公式，阿氏公式和柯式公式比較偏差值在5％以內，可認為其計算結果是基本一致的。其新鋼管當量粗糙度多數(shù)認定為K＝0.045mm左右，1990年的燃氣設計規(guī)范專題報告中，引用了二組新鋼管實測數(shù)據(jù)，計算結果與K＝0.045mm十分接近。在實際工程設計中參照其他規(guī)范對天然氣管道采用當量粗糙度的情況，取K＝0.1mm較合適。