瀝青路面冷補(bǔ)料
| 材質(zhì) | 瀝青 +高分子聚合物 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 方碩 |
| 型號(hào) | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 瀝青路面冷補(bǔ)料供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市 浉河區(qū)、平橋區(qū)、羅山縣、光山縣、新縣、商城縣、固始縣、潢川縣、淮濱縣、息縣等區(qū)域。 |


產(chǎn)品介紹:水泥修補(bǔ)料專門針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。經(jīng)過(guò)實(shí)踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識(shí),促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有極強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。



高性能瀝青冷補(bǔ)料是引進(jìn)國(guó)外技術(shù)研發(fā)而成的一種高科技新型道路養(yǎng)護(hù)材料,全天候使用,并且能在任何天氣和環(huán)境下(甚至在水中)修補(bǔ)各種不同類型的道路面層,坑槽、功能性車轍、罩面或水泥混凝土的邊緣,不需要拌合或粘結(jié)層,立即開(kāi)放交通。
高性能瀝青冷補(bǔ)料無(wú)論在成本、質(zhì)量和應(yīng)用上,都優(yōu)于普通冷補(bǔ)材料或傳統(tǒng)的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡(jiǎn)便、存放長(zhǎng)久、快速開(kāi)放交通并利環(huán)保等特點(diǎn),已在全世界公路局,市政得到廣泛應(yīng)用和認(rèn)可。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不斷改進(jìn)和完善,冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無(wú)論在質(zhì)量和使用上,都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn),已在全世界得到應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。

三、使用方法
編輯
1、清理坑槽
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。
2、填滿坑槽并壓實(shí)
把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來(lái)回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無(wú)松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
【道路冷補(bǔ)料】基本說(shuō)明冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來(lái)越發(fā)揮著重要的作用。



我廠坐落于肥城市工業(yè)園區(qū),交通條件便利,技術(shù)實(shí)力雄厚,經(jīng)濟(jì)后盾強(qiáng)大,市場(chǎng)前景廣闊。河南信陽(yáng)方碩工程材料有限公司生產(chǎn)設(shè)備齊全,配套能力強(qiáng),有一整套嚴(yán)格的【貼縫帶】生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量保證體系并擁有一支素質(zhì)良好的員工隊(duì)伍,在【貼縫帶】產(chǎn)品的生產(chǎn)方面,已形成一整套獨(dú)特可靠的工藝流程與生產(chǎn)方法,【貼縫帶】產(chǎn)品規(guī)格齊全,價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠(chéng)實(shí)守信為宗旨。經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng),已經(jīng)同全國(guó)各廠家建立了穩(wěn)固的供貨體系,同使用單位建立了良好的經(jīng)營(yíng)體系。 公司愿與各地的新老客戶共同搭起一座智慧的橋梁!與您共同發(fā)展?fàn)N爛美好的明天!


有利于環(huán)境保護(hù)使用方法/冷補(bǔ)料
1、清理坑槽
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清理要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。
2、填滿坑槽并壓實(shí)
把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中心應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來(lái)回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)完槽表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡,坑槽四周和邊角要壓實(shí)、無(wú)松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。



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