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開發(fā)區(qū)》。 江蘇省,鹽城市 鹽城市自西漢高帝六年（前201年），始建鹽瀆縣。東晉晉安帝義熙九年（413年）改名鹽城縣。鹽城市擁有江蘇的世界自然遺產(chǎn)中國黃（渤）海候鳥棲息地，全市海陸空交通便捷，基本形成高速公路、鐵路、航空、海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)五位一體的立體化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。南洋國際機(jī)場(chǎng)、鹽城港大豐港區(qū)、濱海港區(qū)、射陽港區(qū)、響水港區(qū)成為一類開放口岸，成為同時(shí)擁有空港、海港兩個(gè)一類開放口岸的地級(jí)市，是沿海發(fā)展和長三角一體化兩大戰(zhàn)略的交匯點(diǎn)。市境內(nèi)綿延數(shù)百千米的灘涂濕地?fù)碛械ろ旡Q和麋鹿兩個(gè)自然保護(hù)區(qū)和一個(gè)在建的中華鱘自然保護(hù)區(qū)。
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Zn2++CO32-ZnCO32-鋅層防腐的重要性與SuezLyonnaisedeseaux公司合作，對(duì)極端腐蝕性土壤中49條管線的調(diào)查結(jié)果顯示：■鋅層防腐管道：服務(wù)期16~19年，只有兩根管道，0.5mm~0.7mm鑄鐵管壁厚度被腐蝕?！鰺o鋅層防腐管道：85%管道被腐蝕。圣戈班穆松橋?qū)?961-1974年間使用的管線關(guān)于腐蝕方面的調(diào)查結(jié)果：瀝青外防腐管道數(shù)量瀝青+鋅層外防腐管道數(shù)量截止到1974年年底，腐蝕的管道數(shù)量359在1961-1974年期間，使用的管道長度（km）1370065150。然后在樣片的中央劃出相同尺寸的傷口，再放置到NaClM/10~Na2SO4M/100溶液中浸泡一年，后取出，進(jìn)行試樣比較。結(jié)果顯示，僅涂抹瀝青的樣片的防腐層，尤其是傷口處遭到了破壞，基本失去了保護(hù)作用，而鋅+瀝青的樣片的防腐層保持完好，傷口處也得到了很好的愈合。每1000km損壞的管道數(shù)量2.550.14瀝青層+有/無鋅層外防腐實(shí)驗(yàn)：將試樣分為兩組參見下。再加上瀝青層另一組涂抹鋅層一組僅涂抹瀝青層。
如現(xiàn)場(chǎng)無適當(dāng)控制點(diǎn)可資利用，可沿管線近處布設(shè)控制導(dǎo)線。管線定位時(shí)，常采用極坐標(biāo)法與角度交會(huì)法。其測(cè)角精度一般可采用30′。管道中線定位及高程控制測(cè)量。管線中線定位作法為將主點(diǎn)位置測(cè)設(shè)到地面上去其位置在施工圖中確定終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)為管道的主點(diǎn)管道的起點(diǎn)量距精度為1/50并應(yīng)分別計(jì)算測(cè)設(shè)點(diǎn)的點(diǎn)位誤差。管線的起止點(diǎn)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測(cè)定以后，進(jìn)行檢查測(cè)量，實(shí)測(cè)各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角，其與設(shè)計(jì)值的比差不得超過±1′。同時(shí)應(yīng)丈量它們之間的距離，實(shí)量值與設(shè)計(jì)值比較，其相對(duì)誤差不得超過1/20超過時(shí)必須予以合理調(diào)整。管線施工時(shí)的高程控制測(cè)量為了便于管線施工時(shí)引測(cè)高程及管線縱橫斷面測(cè)量，應(yīng)沿管線敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)選在舊建筑墻角，臺(tái)階和基巖等處。如無適當(dāng)?shù)牡匚?，?yīng)提前埋設(shè)臨時(shí)標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)iii等水準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)，其精度不得低于iv等水準(zhǔn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距：自流管道和架空管道200m，其他管線300m。管道運(yùn)輸及堆放鑄鐵管在吊裝，運(yùn)輸過程應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中為了避免管道與管道，管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。
球墨鑄鐵管注水法試驗(yàn)注水法試驗(yàn)也按GB50268—97附錄A規(guī)定的程序做。每當(dāng)壓力下降0.02MPa時(shí)向管內(nèi)補(bǔ)水，延續(xù)時(shí)間均為2h。且在達(dá)到2h時(shí)，不管后一次壓降是否達(dá)到0.02MPa，均補(bǔ)至試驗(yàn)壓力。3.2對(duì)密封性能良好的埋地球墨鑄鐵給水管道來說，按法進(jìn)行管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)導(dǎo)致試驗(yàn)時(shí)間過長。從表２數(shù)據(jù)看，進(jìn)行法試驗(yàn)壓降0.1MPa需要的時(shí)間大部分超過了10小時(shí)，有的甚至超過48小時(shí)壓降仍不足0.1MPa。如此長時(shí)間地觀察壓降是完全沒有必要的，試壓管道長期處于高壓狀態(tài)對(duì)周圍環(huán)境和行人也是一個(gè)不因素。3.4從表３數(shù)據(jù)對(duì)比來看，有39條管道實(shí)測(cè)法補(bǔ)水量低于ＢS1080標(biāo)準(zhǔn)，有43條管道實(shí)測(cè)法補(bǔ)水量低于ISO10802標(biāo)準(zhǔn)，只有3條管道實(shí)測(cè)補(bǔ)水量高于ANSI/AWWAC600-99標(biāo)準(zhǔn)。3.5BS，ISO，AWWA標(biāo)準(zhǔn)在試驗(yàn)壓力為0.9MPa時(shí)的允許補(bǔ)水量的關(guān)系為于同一數(shù)量級(jí)，而對(duì)上述試壓管道來說，現(xiàn)行GB50268—97規(guī)范的允許滲水量是BS標(biāo)準(zhǔn)的18-56倍。3.6從表2看在試驗(yàn)壓力下壓降與持續(xù)的時(shí)間呈線性關(guān)系。
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