外軸封失效、油杯無(wú)油、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運(yùn)動(dòng)間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面、進(jìn)氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等引起。磨損、腐蝕、咬合會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時(shí)，打開加油孔聽，泵的噪聲會(huì)較輕，在油箱密封良好的情況下，如果手在排氣口上有被吸的感覺，排氣閥可能失效。如果泵油清潔，長(zhǎng)期存放未用，可開氣鎮(zhèn)閥凈化泵內(nèi)水汽。若無(wú)效，要檢杏儀表。若泵油發(fā)黃發(fā)白已乳化，可全開氣鎮(zhèn)，調(diào)大氣鎮(zhèn)量?jī)艋\(yùn)轉(zhuǎn)，必要時(shí)可在泵口放入適量氣體運(yùn)轉(zhuǎn)，可加快凈化過(guò)程。若抽入其他揮發(fā)性氣體或液體。
要及時(shí)換油，必要時(shí)請(qǐng)洗油箱。有些泵，在級(jí)間氣道里會(huì)沉積泵液，為取得好的換油效果，要設(shè)法把沉積泵液排出。極限壓力是用座式壓縮式真空計(jì)測(cè)量的。用經(jīng)校準(zhǔn)的熱偶真空計(jì)等全壓力計(jì)測(cè)量時(shí)，測(cè)得值會(huì)增加。注意熱偶真空計(jì)的規(guī)管要配對(duì)校準(zhǔn)。建議備用一只同時(shí)校準(zhǔn)的規(guī)管，以備懷疑規(guī)管污染失真時(shí)進(jìn)行對(duì)比。極限壓力升高會(huì)使高真空時(shí)段的抽氣效率下降，也會(huì)使極限全壓力升高?？梢詤⒄丈鲜鼋榻B來(lái)判斷、檢查、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障。（7）噪聲。泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電機(jī)與泵軸承的噪聲，旋片等運(yùn)動(dòng)件是否滑暢、進(jìn)油量太多、風(fēng)扇、傳動(dòng)件產(chǎn)生的噪聲、進(jìn)氣量大，開氣鎮(zhèn)運(yùn)轉(zhuǎn)、擋油板等泵內(nèi)零件松動(dòng)，安裝不平等引起振動(dòng)，都會(huì)影響泵的噪聲。

吸糞車是我國(guó)的三大環(huán)衛(wèi)車型之一，近年來(lái)隨著其市場(chǎng)需求的逐漸提高，吸糞車價(jià)格也呈現(xiàn)出穩(wěn)定的上升趨勢(shì)。據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年我國(guó)吸糞車的年生產(chǎn)總量可達(dá)數(shù)十萬(wàn)量，其價(jià)格也同比增高8%-12%，在我國(guó)環(huán)衛(wèi)車型中占據(jù)十分重要的地位。近年來(lái)，吸糞車價(jià)格的變更受到地域應(yīng)與市場(chǎng)需求的影響比較大。每個(gè)地區(qū)市場(chǎng)內(nèi)吸糞車產(chǎn)品、規(guī)格和類型的不同直接決定了吸糞車價(jià)格的多樣化。這是市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果。伴隨著生產(chǎn)力與生產(chǎn)技術(shù)以及吸糞車廠家數(shù)量的增多。吸糞車生產(chǎn)廠家市場(chǎng)平均資源快速減少，吸糞車價(jià)格市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)由此產(chǎn)生并愈演愈烈。有一些投機(jī)取巧的生產(chǎn)廠家甚至以劣質(zhì)的吸糞車產(chǎn)品，這不僅損害了消費(fèi)者利益通知也使吸糞車市場(chǎng)現(xiàn)狀混論不堪。