匈牙利為增加輸電線路抗覆冰設(shè)計的可靠性開展了長期的研究計劃;芬蘭開展了針對導(dǎo)線覆冰的觀測和凍雨導(dǎo)致導(dǎo)線覆冰的模擬研究;立陶宛針對覆冰導(dǎo)致的輸電問題開展了工程應(yīng)用研究;歐洲開展COST727研究計劃，增加對覆冰規(guī)律和大氣邊界層凍雨事件的研究，包括覆冰在歐洲的分布、觀測和預(yù)報等。 　　君曾聞雙繞組變壓器否聞之乎雙繞組變壓器吾見之也。其長于變壓器之鐵芯之上也，奈何皆鐵芯送電壓于雙繞組變壓器。奈何其不自生產(chǎn)也此言差矣!雙繞組變壓器皆調(diào)電壓予吾，其生產(chǎn)電流否也!而觀鐵芯，茲一小片也，外送電壓予變壓器，內(nèi)承電流之過變壓器機身也。 　　此乃雙繞組變壓器也。但其與自耦變壓器勿要混之，其二者差乎也!何乃自耦變壓器也且聽吾慢慢道之予。其乃家用乎!爾等莫要疑惑也，今不同于昨天也，電車漫漫鋪馬路，變壓器站之一對對，奈何此乃變壓器無處不見也。自耦變壓器較之于雙繞組變壓器其功率大也，皆家用方便足以。 　　其不必驚呼，此乃變壓器分之多種也，奈何用途相似乎吾不聞變壓器可以同用也，自耦變壓器補雙繞組變壓器之不足也，雙繞組變壓器自運行借助自耦變壓器之強之功用也!奇乎否也!明白乎爾等乃可吾變壓器之廠也，學(xué)其知識，觀其應(yīng)用，何不樂乎也。

　　另外，從前進帶材功用尤其是國產(chǎn)帶材功用下手，共同和規(guī)范帶材規(guī)范，前進非晶合金帶材的成材率，降低節(jié)能配電變壓器的本錢。一起，為節(jié)能變壓器的推廣做出相應(yīng)的貢獻。當(dāng)時相對來說是層面上存在一些缺陷，節(jié)能變壓器需要增加本錢，對用戶而言，代價也相對比擬貴。 　　來說，節(jié)能變壓器在當(dāng)時來說也缺泛共同界說和界定標簽，進一步完善節(jié)能變壓器 規(guī)范。還有些節(jié)能變壓器廠家指出，節(jié)能配電變壓器的運用時間短，存在一些有爭議并讓用戶不能接受的疑問，如非晶合金配電變壓器工作后的功用性差、抗短路能力差、噪音及損耗增大等。 　　變壓器廠對于變壓器的相關(guān)規(guī)定是比較嚴格的，是對于員工操作變壓器的要求來說更是非常的嚴格的，稍微有失誤就要挨罰。因為變壓器廠規(guī)定的這些制度是一定要遵守的，這不僅僅是，更是為生命著想。以下幾條是對于變壓器的一些規(guī)定，也是必須要遵守的，我們列舉一下：。 　　F(H)級絕緣——薄絕緣帶填料環(huán)氧澆注，具有更好的耐熱性能，壽命期內(nèi)和熱態(tài)運行時絕緣性能滿足要求。極強的過載能力和阻燃性——高比例填料薄絕緣結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品具有更大的散熱容量和良好的防火阻燃性能。短時過載可達150%。