吸糞車車主打給我，反映自己才買兩個月的東風(fēng)140吸糞車出現(xiàn)故障，引擎蓋冒白煙，卻可以正常行駛，沒有其他的異常。該吸糞車車主采購的吸糞車型號為東風(fēng)尖頭140吸糞車（5.4方），底盤為EQ1102FLJ5，發(fā)動機為YC4E14030。這位吸糞車車主的吸糞車出現(xiàn)故障的情形現(xiàn)在為大家描述一下。當(dāng)時該吸糞車所在地正在下雨，氣溫比較低，大約攝氏5度左右。這位吸糞車車主在駕駛吸糞車在雨中行駛了大約四五公里的樣子，就發(fā)現(xiàn)自己東風(fēng)吸糞車的引擎蓋上開始有少量的白煙。當(dāng)時該吸糞車車主并沒有在意，當(dāng)吸糞車行駛了將近十公里左右的樣子，發(fā)現(xiàn)白煙開始增多。于是下車檢查吸糞車。但是沒有發(fā)現(xiàn)問題。于是繼續(xù)行駛。當(dāng)吸糞車再次行駛了三公里的樣子。
又發(fā)現(xiàn)吸糞車的引擎蓋開始冒煙。該東風(fēng)吸糞車出來引擎蓋冒煙外，沒有其他的異?，F(xiàn)象，可以照常行駛。在接到吸糞車的后，向該吸糞車車主保證，如果該吸糞車的確有故障，將免費保修。并且積極幫助該吸糞車分析故障原因。通過吸糞車車主反映的情況，王經(jīng)理根據(jù)自己的經(jīng)驗判斷，車輛無任何問題。因為吸糞車的發(fā)動機在正常工作一段時間后，溫度會增加。同時發(fā)動機的溫度傳遞到吸糞車的引擎蓋上，于是吸糞車的引擎蓋溫度也隨著增加。因為吸糞車引擎蓋出現(xiàn)冒白煙的狀況是，正在下雨，且氣溫比較低，只有5攝氏度。于是吸糞車引擎蓋上的水受吸糞車發(fā)動機溫度的影響，開始蒸發(fā)。又因為氣溫低，車主就看到了吸糞車引擎蓋冒白煙的現(xiàn)象。第二天，天氣轉(zhuǎn)好。

故障判斷與診斷例舉（1）泵不轉(zhuǎn)。情況不明不能先開泵，以免加重故障。用手能盤動和不能盤動。①泵能盤動而不轉(zhuǎn)。原因可以是聯(lián)軸器故障；皮帶打滑；電機接線有誤；電機損壞；電源沒電等。②不能盤動或盤起來很重的，原因可以是因為起動泵溫太低，泵油粘度太高；設(shè)計制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝結(jié)，或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中)；有異物在泵內(nèi)(進氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變形卡住；發(fā)生了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。（2）泵溫太高。指低級排氣閥附近測得的高油溫超過使用說明書規(guī)定值。由于泵溫升高會使泵油粘度大幅下降，并使泵油的飽和蒸汽壓升高。
使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降；使橡膠件容易老化；熱膨脹使運轉(zhuǎn)間隙縮小，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙，影響泵運轉(zhuǎn)的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高，進氣溫度太高，進氣冷卻裝置失效，泵長期連續(xù)運轉(zhuǎn)入口壓力太高；水冷泵冷卻水量不足，循環(huán)水設(shè)計效果不佳；溫控水量調(diào)節(jié)閥失效等。（3）漏油?？梢园l(fā)生在軸封，油箱與泵零部件的密封面，放油塞、油標、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處，氣鎮(zhèn)閥(例如2X-8)等部位?？捎擅芊饧匣?，安裝不當(dāng)，損壞失效，表面不平整、有雜質(zhì)、粗糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油，油會進入氣鎮(zhèn)閥，不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會漏油。橡膠墊時，一定要用耐油橡膠，要按照原設(shè)計形狀。
密封面太大時壓不緊會漏油。（4）漏水可以發(fā)生在水管接頭，水套悶蓋平面，孔螺塞，閥等處，水套鉆穿，鑄件缺陷，凍裂，也可能導(dǎo)致漏水。（5）大功率超標?？捎砷L期連續(xù)作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進人發(fā)生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內(nèi)太多等引起，會使電機損壞。應(yīng)盡量避免在大功率附近長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。如果表面有沉積物，要定期拆開。（6）極限壓力不達標?？捎赏饴?、內(nèi)漏、油孔堵塞、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì)、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真、泵運轉(zhuǎn)不正常等引起。外漏較多時，排氣口可看到白色蒸汽。油標處有較多氣泡，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級排氣閥處油面有較多氣泡。功率會有所增加。
這時，首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺都在泵口測極限壓力，所以如有外漏現(xiàn)象，應(yīng)對泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。