故障判斷與診斷例舉（1）泵不轉(zhuǎn)。情況不明不能先開泵，以免加重故障。用手能盤動和不能盤動。①泵能盤動而不轉(zhuǎn)。原因可以是聯(lián)軸器故障；皮帶打滑；電機接線有誤；電機損壞；電源沒電等。②不能盤動或盤起來很重的，原因可以是因為起動泵溫太低，泵油粘度太高；設(shè)計制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝結(jié)，或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中)；有異物在泵內(nèi)(進(jìn)氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變形卡??；發(fā)生了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。（2）泵溫太高。指低級排氣閥附近測得的高油溫超過使用說明書規(guī)定值。由于泵溫升高會使泵油粘度大幅下降，并使泵油的飽和蒸汽壓升高。
使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降；使橡膠件容易老化；熱膨脹使運轉(zhuǎn)間隙縮小，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙，影響泵運轉(zhuǎn)的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高，進(jìn)氣溫度太高，進(jìn)氣冷卻裝置失效，泵長期連續(xù)運轉(zhuǎn)入口壓力太高；水冷泵冷卻水量不足，循環(huán)水設(shè)計效果不佳；溫控水量調(diào)節(jié)閥失效等。（3）漏油?？梢园l(fā)生在軸封，油箱與泵零部件的密封面，放油塞、油標(biāo)、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處，氣鎮(zhèn)閥(例如2X-8)等部位。可由密封件老化，安裝不當(dāng)，損壞失效，表面不平整、有雜質(zhì)、粗糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油，油會進(jìn)入氣鎮(zhèn)閥，不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會漏油。橡膠墊時，一定要用耐油橡膠，要按照原設(shè)計形狀。
密封面太大時壓不緊會漏油。（4）漏水可以發(fā)生在水管接頭，水套悶蓋平面，孔螺塞，閥等處，水套鉆穿，鑄件缺陷，凍裂，也可能導(dǎo)致漏水。（5）大功率超標(biāo)。可由長期連續(xù)作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進(jìn)人發(fā)生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內(nèi)太多等引起，會使電機損壞。應(yīng)盡量避免在大功率附近長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。如果表面有沉積物，要定期拆開。（6）極限壓力不達(dá)標(biāo)。可由外漏、內(nèi)漏、油孔堵塞、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì)、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真、泵運轉(zhuǎn)不正常等引起。外漏較多時，排氣口可看到白色蒸汽。油標(biāo)處有較多氣泡，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級排氣閥處油面有較多氣泡。功率會有所增加。
這時，首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺都在泵口測極限壓力，所以如有外漏現(xiàn)象，應(yīng)對泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。

排卸作業(yè)(1)將吸糞膠管朝向蓄糞池內(nèi)。(2)將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。(3)將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)，將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)。(4)罐體內(nèi)糞液排卸完后，駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉(zhuǎn)。(5)將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉。
沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。(6)將吸糞車駛離作業(yè)點。祥農(nóng)吸糞車真空吸糞泵的正確安裝及保養(yǎng)的注意事項：管路不允許有漏氣現(xiàn)象存在，否則吸糞車將無法工作。祥農(nóng)吸糞車真空吸糞泵的正確安裝及保養(yǎng)的注意事項：管路不允許有漏氣現(xiàn)象存在，否則吸糞車將無法工作。吸糞車大桶必須安裝防溢裝置，否則吸糞車使用時很容易將糞便污水真空泵，損壞整個系統(tǒng)。吸糞車的一級油氣分離器回油口與二級油氣分離器回油口連接及吸油管必須用硬管或硬耐油橡膠管（鋼絲編織膠管）。不允許采用受熱變形的塑料管。吸糞車在新泵使用時，應(yīng)向泵內(nèi)直接加入1-2升N32號機械油，在東北和西北部寒冷地區(qū)使用時應(yīng)加入32號冷凍機油。在泵吸氣口應(yīng)加裝水氣分離器。吸糞車安裝前用合適的架子，角鐵，抱箍將泵安裝在汽車大梁下。