路面抗裂貼
| 材質 | 聚酯 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 正通 |
| 型號 | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 路面抗裂貼供應范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東豐縣、東遼區(qū)等區(qū)域。 |


作用機理
1、加筋作用
抗裂貼表面的高強度耐高溫織物具有較大防拉強度,能有效抵防層間裂縫處拉應力,限制裂縫寬度發(fā)展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結構層的防拉強度。
2、消能緩沖作用
抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料,并有良好的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,裂縫處的拉應力通過良好粘彈性復合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍,能起到吸收拉伸能量的作用。
3、隔水防滲作用
抗裂貼鋪設在層間裂縫表面,形成一個完整的隔水防滲層,隔斷雨雪水下滲路徑,從而減少路面水損害。
4、自粘性能
該產(chǎn)品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位,與路面粘結更加牢固,無推移。



抗裂貼主要性能
1、隔離作用。鋪放抗裂貼,將開裂的面層與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減少了基層與面層間的結合力,但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。
2、加筋作用??沽奄N具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時,抗裂貼開始變形,此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力??沽奄N層面將承受裂縫的全部拉應力,顯然抗裂貼起到加筋的作用,在此意義上說,它提高了路面結構層的抗拉強度。
3、消能緩沖作用??沽奄N是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,相當于設置了一彈性層,基層裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍,從而緩解裂縫處應力強度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防滲作用。抗裂貼高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護基層的強度,使基層材料性質不至于進一步惡化。抗裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。



吉林遼源正通土工材料有限公司是一家專業(yè)從事 防裂貼生產(chǎn)的企業(yè),公司經(jīng)過十多年的發(fā)展,從研發(fā)到生產(chǎn)加工集中了一批經(jīng)驗豐富,技術過硬的科研、生產(chǎn)和管理團隊。公司以“質量di yi,用戶至上,優(yōu)質服務,信守合同”的宗旨。憑借著高質量的產(chǎn)品,嚴謹?shù)谋C苤贫?,良好的信譽,優(yōu)質的服務和低廉的價格暢銷全國,竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務。


使用要求
1、表面處理
(1)必須粘附表面的灰塵和水等雜物,保持路面干燥清潔。
(2)寬度在5—19mm之間的裂縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。
(3)寬度在19—50mm之間的裂縫及下陷區(qū)域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度。
(4)寬度超過50mm的裂縫或坑曹,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現(xiàn)有高度。
(5)對于高度不同的裂縫及下陷的區(qū)域,必須進行找平處理。
(6) 對于橋面、路面的突起,必須進行清理或處理至平整。
2、環(huán)境狀況
(1)應在表層溫度不小于10℃的條件下使用。
(2)在鋪設過程中若出現(xiàn)重疊時,重疊長度為50mm。不能超過兩層以上的重疊。
(3)建議在鋪設高分子抗裂貼后用膠輪滾筒進行滾壓2-3遍。
(4)鋪設完成后車輛即可通行,但是與上面層鋪設的間隔時間不應超過24小時。
3、瀝青罩面
(1)抗裂貼正確鋪設后,應緊密結合上面層的施工,避免受潮和雨淋。
(2)鋪設抗裂貼后,可以按熱瀝青混合料的施工規(guī)范,撒布乳化瀝青等粘層油,為防止車輛或攤鋪機粘結抗裂貼,可在抗裂貼上撒些細粒碎石或混合料。
(3)在抗裂貼上鋪設熱瀝青混合料的厚度應大于30mm。



抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合,是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。
抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。
在鋪設熱瀝青混合料時,上層的高強度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結非常好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強了與基面的粘結力,下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層,起到抗裂防水的要求.

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