近年來，中國汽車鋼鐵工業(yè)的發(fā)展模式?jīng)]有多大變化。主要趨勢如下:一是大型企業(yè)生產(chǎn)能力不斷提高，不銹鋼管市場份額不斷增加，行業(yè)整體市場集中度不斷提高。二是產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，而下游市場需求增速因宏觀經(jīng)濟(jì)增速下降和市場飽和度上升而大幅波動(dòng)，從而加劇了不銹鋼管市場的激烈競爭。汽車車身質(zhì)量的70%左右是鋼鐵，因此汽車工業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了中國汽車鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展。然而，與此同時(shí)，隨著中國汽車工業(yè)市場飽和度的增加，汽車銷量的增速已經(jīng)放緩。此外，隨著輕型汽車的進(jìn)一步發(fā)展，不銹鋼管的消耗量將逐漸減少。因此，未來汽車用鋼需求的增長率也會受到一定程度的影響。受不銹鋼管市場飽和度增加等因素的影響，汽車用鋼的發(fā)展空間將逐漸縮小，汽車用鋼整體市場規(guī)模的增速將放緩。在這種影響下，各相關(guān)企業(yè)將調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，汽車用鋼生產(chǎn)規(guī)模的增速也將放緩。

  從主要原料品種的市場情況來看，目前國內(nèi)大中型衛(wèi)生不銹鋼管企業(yè)采購鐵礦石原料受到物流的限制。大中型企業(yè)一般需要特殊的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)。疫情對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懹邢?。短期?nèi)大中型企業(yè)對鐵礦石原料短缺的影響不大。一方面，春節(jié)前鋼鐵企業(yè)有一定的儲備，尤其是粉礦資源大多儲備到2月中旬。另一方面，雖然消防運(yùn)輸不如汽車運(yùn)輸靈活。但是，在一定時(shí)期內(nèi)，它會在一定程度上補(bǔ)充工廠的礦石庫存。為此，大中型衛(wèi)生不銹鋼管道企業(yè)的生產(chǎn)將受到限制。只有一些小型衛(wèi)生不銹鋼管道企業(yè)或鋼鐵企業(yè)的物流都依賴汽車運(yùn)輸，將受到很大影響。當(dāng)鐵礦石主要原料供應(yīng)不足時(shí)，他們將不得不采取措施限制或減少產(chǎn)量，從而維持鋼鐵企業(yè)的運(yùn)營。此外，從市場上了解到，由于對基于政策的生產(chǎn)限制的預(yù)期上升，對塊狀礦石和球團(tuán)礦資源的需求相對較好。從今天的價(jià)格調(diào)整幅度可以看出，鐵礦石熟料的價(jià)格相對堅(jiān)挺，而球團(tuán)礦和塊礦的價(jià)格只下降了20-30元。焦炭資源的總體供應(yīng)并不順暢。山東和唐山地區(qū)的衛(wèi)生級不銹鋼管企業(yè)突出了焦炭資源供應(yīng)的困難。其他地區(qū)的鋼鐵企業(yè)也存在焦炭資源供給不足的現(xiàn)象，從而增加了對鐵礦石熟料的需求預(yù)期。在廢鋼資源方面，由于在成本比和價(jià)格比方面缺乏優(yōu)勢，一些衛(wèi)生不銹鋼管道企業(yè)降低了廢鋼回收價(jià)格，降幅在50-150元之間。受物流影響，鋼鐵企業(yè)廢鋼的到達(dá)并不理想。在運(yùn)輸條件差、資源不足的情況下，廢鋼市場價(jià)格繼續(xù)下跌的壓力凸顯。

　　中寶鋼鐵集團(tuán)有限公司位于天津不銹鋼管道行業(yè)，注冊資本1000萬元，固定資產(chǎn)5000萬元。公司擁有豐富的技術(shù)和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。擁有820毫米拉床，現(xiàn)有員工128人(包括高級工程師等8名專業(yè)技術(shù)人員)，年產(chǎn)不銹鋼無縫鋼管5000噸。2011年，公司制造了品牌號為0Cr18Ni9、規(guī)格為630mm*6.5mm的大直徑薄壁不銹鋼管(無縫)，并通過了 石油鉆采設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心特種設(shè)備定型試驗(yàn)，號為TSX 71004320110063，代表了我國大直徑薄壁不銹鋼管(無縫)制造技術(shù)的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。同年，公司還獲得了 A2(1)和B(2)特種設(shè)備制造許可證(壓力管道部件)，編號:TS2710T63-2015。公司自成立以來，始終堅(jiān)持“以人為本、勇于創(chuàng)新、追求卓越、互利共贏”的企業(yè)理念。質(zhì)量是企業(yè)生命的原則，員工參與的質(zhì)量管理方針得以實(shí)施。對于產(chǎn)品的制造，我們將達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)并停止步伐。而是在允許的范圍內(nèi)超越標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。