非標(biāo)珩磨管物流配送
| 材質(zhì) | 鋼鐵 |
|---|---|
| 類型 | 絎磨管 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 品牌 | 九冶 |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | 非標(biāo)珩磨管供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、陽(yáng)朔縣、臨桂區(qū)、靈川縣、全州縣、永??h、灌陽(yáng)縣、資源縣、平樂(lè)縣、荔浦市等區(qū)域。 |


廣西桂林九冶管業(yè)有限公司是專業(yè)從事 精密鋼管生產(chǎn)的企業(yè)。我公司各種設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品主要有: 精密鋼管系列等。我廠具有研發(fā)高新精產(chǎn)品和批量生產(chǎn)的優(yōu)越條件及強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),能滿足用戶的各種需求。公司自創(chuàng)建以來(lái),本著誠(chéng)實(shí)信用原則,與多家客戶建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,現(xiàn)在我公司正進(jìn)一步加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn),提高的技術(shù)水平,把高科技注入產(chǎn)品,爭(zhēng)取產(chǎn)品更優(yōu)質(zhì),更實(shí)惠。 我廠已有開發(fā)研制各類 精密鋼管的多年專業(yè)歷史,經(jīng)驗(yàn)豐富,具有研發(fā)高新精產(chǎn)品和批量生產(chǎn)的優(yōu)越條件及強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),能滿足用戶的各種需求。公司有豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)力量,檢測(cè)手段完善、品種規(guī)格齊全、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。公司自創(chuàng)建以來(lái),產(chǎn)品銷售至全國(guó)各地,深受新老客戶的青瞇??偨?jīng)理攜全體員工熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外客戶的到來(lái),真誠(chéng)合作、共圖發(fā)展!



珩磨加工原理珩磨是利用安裝于珩磨頭圓周上的一條或多條油石,由漲開機(jī)構(gòu)(有旋轉(zhuǎn)式和推進(jìn)式兩種)將油石沿徑向漲開, 使其壓向工件孔壁,以便產(chǎn)生一定的面接觸。同時(shí)使珩磨頭旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng),零件不動(dòng);或珩磨頭只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)珩磨。在 大多數(shù)情況下,珩磨頭與機(jī)床主軸之間或珩磨頭與工件夾具之間是浮動(dòng)的。這樣,加工時(shí)珩磨頭以工件孔壁作導(dǎo)向。因而加工精度受機(jī)床本身精度的影響較小,孔表 面的形成基本上具有創(chuàng)制過(guò)程的特點(diǎn)。所謂創(chuàng)制過(guò)程是油石和孔壁相互對(duì)研、互相修整而形成孔壁和油石表面。其原理類似兩塊平面運(yùn)動(dòng)的平板相互對(duì)研而形成平面 的原理。珩磨時(shí)由于珩磨頭旋轉(zhuǎn)并往復(fù)運(yùn)動(dòng)或珩磨頭旋轉(zhuǎn)工件往復(fù)運(yùn)動(dòng),使加工面形成交叉螺旋線切削軌跡,而且在每一往復(fù)行程時(shí)間內(nèi)珩磨頭的 轉(zhuǎn)數(shù)不是整數(shù), 因而兩次行程間,珩磨頭相對(duì)工件在周向錯(cuò)開一定角度,這樣的運(yùn)動(dòng)使珩磨頭上的每一個(gè)磨粒在孔壁上的運(yùn)動(dòng)軌跡亦不會(huì)重復(fù)。



液壓油缸結(jié)構(gòu)缸筒與缸蓋怎樣連接對(duì)于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大(φ63mm~φ320mm)的液壓缸,其端蓋與缸筒采用內(nèi)卡鍵式聯(lián)結(jié)的結(jié)構(gòu),具有重量輕、外形尺寸小、加工簡(jiǎn)單和拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。如檢修活塞更換密封、維修導(dǎo)套等十分方便,同時(shí),端蓋具有徑向浮動(dòng)的特點(diǎn),使活塞桿不易產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用彈性擋圈2防止端蓋向缸筒里面移動(dòng);而圖b是采用壓環(huán)2和螺釘4防止端蓋向缸筒里面移動(dòng)。結(jié)構(gòu)適合于速度比較低(即活塞桿直徑比較?。┑囊簤焊住_@種結(jié)構(gòu)在缸筒內(nèi)徑和壓環(huán)外徑呈階梯形狀,通過(guò)控制其與缸體高度方向的相關(guān)尺寸公差,使壓環(huán)以軸肩支承在缸體上,依靠預(yù)緊螺栓4拉緊缸蓋,確保在液壓缸無(wú)負(fù)載時(shí)就使卡鍵與鍵槽在承載側(cè)靠合,配合間隙并形成預(yù)壓,從而將端蓋1、壓環(huán)2、卡鍵3和缸體5組成一個(gè)有機(jī)的整體。

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