自粘壓縫帶不需要任何設(shè)備，省去了昂貴的開槽灌縫機(jī)或其他方式加熱機(jī)具的費(fèi)用，壓縫帶施工效率高。對于養(yǎng)護(hù)單位，使用自粘壓縫帶，提高了養(yǎng)護(hù)工作的及時(shí)性，使路面病害在 時(shí)間就能夠得到解決，提高了道路的使用壽命，這是 程度的經(jīng)濟(jì)效益的體現(xiàn)，同時(shí)提高了養(yǎng)護(hù)單位的施工效率，降低了管理成本。

三、施工工藝

1。 根據(jù)路面裂縫的寬度選擇所用貼縫帶的規(guī)格，通常有3cm、4cm、5cm、8cm四種。

2、對裂縫進(jìn)行清潔處理，要求無大的凸起、凹陷、松散、碎石或油漬、油脂等顯現(xiàn)出現(xiàn)。

3、保持裂縫表面清潔并干燥，裂縫寬度或深度大于1cm時(shí)建議填充；

4、將貼縫帶背面的隔離紙張揭去，無粘性物面朝上，以裂縫為中心線將貼縫帶平整地貼在路面上。如遇不規(guī)則的裂縫，按裂縫的走向跟蹤粘貼，無需用裁紙刀或剪刀將貼縫帶切斷。

5、貼縫帶施工時(shí)，宜在貼縫帶的表面用穿著平底鞋輕踩一遍，目的是加強(qiáng)貼縫帶與原路面粘結(jié)強(qiáng)度。

6、在貼縫帶的施工完成后，就可開放交通。

貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。

   貼縫帶具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合，是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。

貼縫帶的作用機(jī)理

加筋作用貼縫帶表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度，，能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力，限制裂縫寬度發(fā)展，起到了加筋的作用，提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。