≤≤≤≤耐磨板用途≥≥≥≥：
1）火電廠(chǎng)：中速磨煤機(jī)筒體襯板，風(fēng)機(jī)葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導(dǎo)管，斗輪機(jī)襯板，分離器連接管，碎煤機(jī)襯板，煤斗及破碎機(jī)襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預(yù)器支架護(hù)瓦，分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對(duì)耐磨鋼板的硬度和耐磨強(qiáng)度沒(méi)太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。

2）煤場(chǎng)：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車(chē)底板。煤場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣，對(duì)耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。

3）水泥廠(chǎng)：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)底板，管道組件，熔塊冷卻盤(pán)內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
 
4）裝載機(jī)械：卸軋機(jī)鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動(dòng)翻斗車(chē)翻斗板，自卸車(chē)車(chē)身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
 
 5）礦山機(jī)械：礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片，輸送機(jī)襯板、擋板。此類(lèi)部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
 
 6）建筑機(jī)械：水泥推料機(jī)齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機(jī)襯板，除塵器襯板，制磚機(jī)模具板。使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
  
7）工程機(jī)械：裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機(jī)鉆桿。此類(lèi)機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。
 
 8）冶金機(jī)械：鐵礦燒結(jié)機(jī)，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板，刮板機(jī)襯板。由于此類(lèi)機(jī)械需要耐高溫、硬度極強(qiáng)的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
9）耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片，各種貨場(chǎng)、碼頭機(jī)械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車(chē)輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。

9月19日，一德期貨黑色事業(yè)部韓業(yè)軍在“一德期貨線(xiàn)上黑色系期貨研討會(huì)”上表示，近期以螺紋鋼為代表的黑色系期貨品種回調(diào)的主要因素來(lái)自供應(yīng)端產(chǎn)能和產(chǎn)量的雙重釋放。同時(shí)，全球央行降息潮背景下，貨幣氛圍不佳，在一定程度上拖累鋼價(jià)。

韓業(yè)軍指出，從季節(jié)性需求來(lái)看，9月一般是下半年鋼鐵需求的高點(diǎn)，目前來(lái)看，市場(chǎng)需求差強(qiáng)人意，正增長(zhǎng)的勢(shì)頭并未改變，但增速下行壓力仍存。

對(duì)于未來(lái)鋼材市場(chǎng)的焦點(diǎn)，韓業(yè)軍認(rèn)為，建筑耗鋼明顯好于制造業(yè)耗鋼，并呈現(xiàn)出一定的背離趨勢(shì)，這一背離的修復(fù)路徑成為鋼價(jià)未來(lái)走勢(shì)的核心關(guān)注點(diǎn)。一方面，建筑耗鋼露出上行乏力之勢(shì)，或有提前見(jiàn)頂?shù)目赡?，若地產(chǎn)耗鋼面積也出現(xiàn)拐點(diǎn)，則建筑耗鋼面積大概率開(kāi)啟下行趨勢(shì)；另一方面，制造業(yè)耗鋼能否好轉(zhuǎn)。新開(kāi)工的正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)未改，房地產(chǎn)耗鋼面積依然向上(建筑耗鋼面積也未見(jiàn)到拐點(diǎn))，拐點(diǎn)尚未見(jiàn)到。但新開(kāi)工面積增速下行趨勢(shì)被強(qiáng)化，且根據(jù)房?jī)r(jià)對(duì)耗鋼面積的領(lǐng)先性來(lái)看，在房?jī)r(jià)增速?zèng)]有見(jiàn)底前，耗鋼面積增速下行趨勢(shì)不好改變。

此外，韓業(yè)軍指出，冷系消費(fèi)逐步進(jìn)入旺季，但板材消費(fèi)季節(jié)性并不明顯，需求季節(jié)性預(yù)期不宜過(guò)于樂(lè)觀。整體工業(yè)品仍是主動(dòng)去庫(kù)存節(jié)奏，庫(kù)存回補(bǔ)預(yù)期依然不佳。

根據(jù)梳理，《太原市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年行動(dòng)計(jì)劃》中，與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容如下：

總體思路：深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu)調(diào)整，狠抓農(nóng)村清潔供暖改造，工業(yè)窯爐深度治理，開(kāi)展燃?xì)忮仩t超低氮改造，全力推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造和焦化行業(yè)整合，大力鐵路貨運(yùn)和新能源車(chē)比例，打好柴油貨車(chē)治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步提高揚(yáng)塵污染控制水平，不斷改善省城大氣環(huán)境質(zhì)量，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

推動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造。2019年底前，太鋼率先完成鋼鐵行業(yè)有組織和無(wú)組織排放環(huán)節(jié)超低排放改造，美錦鋼鐵完成無(wú)組織超低排放改造；2020年10月31日前，美錦鋼鐵完成有組織超低排放改造，并積極推進(jìn)運(yùn)輸方式調(diào)整。

完成工業(yè)企業(yè)無(wú)組織重點(diǎn)改造項(xiàng)目。完成太鋼二次料場(chǎng)，西山煤氣化一焦、二焦煤場(chǎng)，尖草坪龍聚煤場(chǎng)，官地礦洗矸庫(kù)，西曲礦矸石中轉(zhuǎn)儲(chǔ)煤場(chǎng)，馬蘭礦選煤廠(chǎng)中煤場(chǎng)地封閉工程。

2019年10月1日前，城西熱源廠(chǎng)完成4臺(tái)160噸燃煤鍋爐超低排放改造，婁煩熱源廠(chǎng)完成3臺(tái)80蒸噸燃煤鍋爐超低排放改造，全市2015年12月31日前安裝使用的天然氣鍋爐力爭(zhēng)完成低氮改造。

完成金屬鑄造行業(yè)熔化爐廢氣深度治理3臺(tái)，完成有色金屬制造業(yè)熔煉爐廢氣深度治理1臺(tái)，完成醬油、食醋及類(lèi)似制品制造行業(yè)熏爐深度治理1臺(tái)，完成耐火材料行業(yè)加熱爐廢氣深度治理1臺(tái)，完成建材行業(yè)煅燒爐廢氣深度治理4臺(tái)。

2019年10月1日前，淘汰7臺(tái)35蒸噸以下燃煤鍋爐，其中清徐縣2臺(tái)，古交市2臺(tái)，婁煩縣3臺(tái)。實(shí)現(xiàn)全市35蒸噸以下燃煤鍋爐全清零。

按照《山西省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年行動(dòng)計(jì)劃》要求，對(duì)未完成年度治理改造任務(wù)的企業(yè)、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類(lèi)生產(chǎn)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)類(lèi)企業(yè)、承擔(dān)供氣供熱等民生任務(wù)的企業(yè)，采暖期實(shí)施差別化錯(cuò)峰生產(chǎn)，并完成方案制定。建立錯(cuò)峰生產(chǎn)企業(yè)豁免清單，樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿，引導(dǎo)企業(yè)深度治理。

修訂重污染天氣應(yīng)急減排清單，黃色、橙色、紅色預(yù)警級(jí)別二氧化硫、氮氧化物和顆粒物減排比例分別提高到20%、30%、40%，減排清單向社會(huì)公布，并通報(bào)相關(guān)部門(mén)。重污染天氣提前響應(yīng)、及時(shí)預(yù)警、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，并加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保落實(shí)到位。