絎磨管埋地敷設(shè)無(wú)縫鋼管的防腐是保證和延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵程序，為了保證防腐絕緣層與管壁結(jié)合牢固，管道的除銹為關(guān)鍵。一般根據(jù)出廠時(shí)間、存放運(yùn)輸條件、氣候潮濕程度，美標(biāo)鋼管表面的鐵銹可分為浮銹、中銹和重銹。浮銹：一般出廠日期較短、汽缸管非露天存放時(shí)，汽缸管只在管子表面有少量薄銹，可采用鋼絲刷、砂紙和棉紗等手工操作即露出金屬光澤。中銹及重銹：出廠日期較長(zhǎng)且露天存放或多次轉(zhuǎn)運(yùn)和運(yùn)程較長(zhǎng)時(shí)，管子表面出現(xiàn)氧化銹蝕，其銹斑較重，嚴(yán)重者出現(xiàn)氧化皮脫落。油缸管嚴(yán)重銹蝕的管道不適合用子輸水系統(tǒng)，對(duì)中銹管材且批量較大時(shí)，可采用除銹機(jī)或機(jī)械噴砂等方法進(jìn)行機(jī)械除銹，可提高勞動(dòng)效率，減少對(duì)人和空氣的污染。當(dāng)要求防腐質(zhì)量較高或管子內(nèi)外壁均已銹蝕時(shí)，可采用化學(xué)除銹的方法，能有效地管內(nèi)外表面的氧化物。不管采用哪種方法除銹，均應(yīng)在除銹后立即做防腐層處理，避免再次受到空氣的氧化和腐蝕。

無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。珩磨管屬于無(wú)縫鋼管的深加工產(chǎn)品，內(nèi)孔精度高，光潔度高，耐磨性好，主要用來(lái)加工生產(chǎn)各種液壓設(shè)備，同時(shí)也能為煤礦等生產(chǎn)企業(yè)提供配套的液壓配件。、軸承、航空等領(lǐng)域。1.珩磨管種類珩磨機(jī)，一般可以分為立式和臥式這兩種。2.珩磨管結(jié)構(gòu)珩磨機(jī)的主軸，其工作行程是比較短的珩磨管是油缸嗎，因此合適用在珩磨缸體、箱體孔等上面。珩磨頭，則是由主軸來(lái)帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，它會(huì)在液壓裝置的驅(qū)動(dòng)下，進(jìn)行垂直往復(fù)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。一般來(lái)講，珩磨機(jī)大多數(shù)是半自動(dòng)的，會(huì)有自動(dòng)測(cè)量裝置，以便更好進(jìn)行測(cè)量操作。

3.珩磨管操作
(1)檢查珩磨機(jī)的潤(rùn)滑部位，特別是變速箱高精度珩磨管，是否潤(rùn)滑到位。如果沒(méi)有潤(rùn)滑的話，那么應(yīng)及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑，以免影響到機(jī)器的正常運(yùn)行。
(2)冷卻液是否清潔干凈，是否有雜質(zhì)，以及量是否充足。對(duì)冷卻液來(lái)講，也要定期進(jìn)行清理或者更換，以免受到污染。
(3)機(jī)器開動(dòng)后，要先空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便能夠排出液壓管路中的空氣。
(4)對(duì)機(jī)器的各個(gè)部分，要進(jìn)行檢查，能否正常工作。
(5)液壓油的油溫，**不能超過(guò)60攝氏度，否則應(yīng)采取降溫措施進(jìn)行降溫。如果不行的話，那么應(yīng)停止工作。