不知道大家有沒有細(xì)心發(fā)現(xiàn)，我們經(jīng)常逛的公園就有水泥仿木護(hù)欄，它無處不在，人們所到之處，可將美景與綠色盡收眼底，時(shí)尚與優(yōu)雅隨身而到，具有強(qiáng)度高、抗沖擊性強(qiáng)、裝飾性強(qiáng)、藝術(shù)感強(qiáng)、綠色環(huán)保、壽命長的特點(diǎn)。這種護(hù)欄主要材料以水泥（硅酸鹽）為主，屬于堿性材料。
  我們在對其進(jìn)行著色處理時(shí)候一定要注意：沒有經(jīng)過處理就直接把油漆涂上去，非常容易導(dǎo)致水泥仿木欄桿建筑物變色、脫落。仿木護(hù)欄上面的色彩大多數(shù)采用高聚物乳液為主要成膜物質(zhì)（常用的有聚、聚醋等合成液）加入顏料、助劑制成的涂料進(jìn)行涂飾，具體根據(jù)隱蔽或面等不同情況上色。
  我們在進(jìn)行著色的時(shí)候需要需要很多問題，下面有河道護(hù)欄廠為大家總結(jié)下有關(guān)著色的處理步驟：在進(jìn)行基層處理的時(shí)候，我們需要先把水泥仿木護(hù)欄建筑基層表面殘留的邊框、浮灰、浮沙石及油脂等凈，然后選用107膠加水1倍調(diào)合均勻涂刷底層，稍干后，進(jìn)行下一步工序。

我們進(jìn)行基工程實(shí)現(xiàn)宜及早施行；施工單元在施工前制定細(xì)致的施工構(gòu)造計(jì)劃送監(jiān)理工程師審批。施工計(jì)劃單元要在當(dāng)圖紙中，的立柱、支持或錨頭埋入混凝土底子中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置需要的姑且拉索或支持，以把立柱牢固于得當(dāng)?shù)匚?，直到混凝土軟化為止?br />   混凝土攝生7D時(shí)代，不該在立柱、拉索和支持上安置或拉緊任何質(zhì)料或部件。所有立柱均應(yīng)依照圖紙請求和線形垂直埋設(shè)。當(dāng)遇見高壓輸之處，應(yīng)按電力部分的劃定接上地線。當(dāng)電線平行上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10（歐姆）。
  立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得呈現(xiàn)良莠不齊的征象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得呈現(xiàn)凹凸不服的環(huán)境。尺寸和型網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙劃定的方法從立柱端部起頭安穩(wěn)安置到立柱的掛鉤上；片安置在框架內(nèi)，框架與立柱毗連應(yīng)安穩(wěn)。

柔性護(hù)欄的主要形勢是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)；半剛性護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)，主要使用形勢是波形梁護(hù)欄。
  它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性；剛性護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。
  橋梁護(hù)欄按照防撞性能劃分可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。它的主要使用形勢是混凝土護(hù)欄，此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。