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一、 對水泥混凝土路面的基本要求
1、水泥混凝土板塊必須穩(wěn)固。其彎沉值和邊鄰高差超過設計要求時,對路基必須進行加固。
2、水泥混凝土路面的各種縫隙(包括縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等),均應先用柔性材進行填密處理,填縫高度與路面持平。
3、對破碎松動的水泥混凝土應刨除,對缺損部位修復平整,修補材料可以采用瀝青混凝土或快強水泥混凝土。
4、水泥混凝土板塊面要求平整、干凈、干燥(含水率不大于10%),不起砂。



貼縫帶鋪設在層間裂縫表面,形成一個完整的隔水防滲層,可隔斷雨雪水下滲路徑,從而減少路面水損害。
自粘性能
該產品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位,采用小型壓實設備穩(wěn)壓后,與路面粘結更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。
將抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場。


壓縫帶以瀝青聚合物為胎基,雖然經過了改性,但其仍具有瀝青的特征形態(tài),基質瀝青聚合物具有極強的感溫性,隨著溫度的變化由低到高,瀝青聚合物的物質形態(tài)表現為玻璃態(tài)、彈性態(tài)、粘稠態(tài)和液態(tài)四特征形態(tài),也就是說在不同溫度區(qū)間段,表現出的物質形態(tài)和物質特征也有所不同。在正常的使用范圍內表現微彈性態(tài)和粘稠態(tài),這事保證壓縫帶能使用的基本特征。自粘式壓縫帶面層的高強機織物是主要的受力層,具有高強抗拉、抗剪切能力,保證了壓縫帶的使用壽命。壓縫帶在經過車輛的反復碾壓后,材料中的聚酯物會從面層機織物中滲出與路面粘為一體。



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