灌縫膠屬性：

用密封膠灌縫工藝取代傳統(tǒng)的瀝青灌縫工藝，處理瀝青路面裂縫，是目前公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的一大改進(jìn)。傳統(tǒng)工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性等特性的限制，修補(bǔ)后的裂縫會隨氣溫的變化經(jīng)過一年的面層漲縮重新開裂。這一問題的存在，加重了路面養(yǎng)護(hù)維護(hù)的工作量和材料成本。而密封膠灌縫工藝在材料性能上克服了傳統(tǒng)瀝青材料存在的缺陷

路面道路灌縫膠在使用中需要主要的事項：

1、開槽時 保證寬度在1-1.3cm，深度在1.2-1.5cm；

2、需要進(jìn)行灌縫的道路，前后二十四小時 無雨水降落。以保證路面的干燥度。

3、灌縫時盡可能保證融化后的灌縫膠溢出裂縫一部分，以達(dá)到路面道路灌縫膠與路面完美的契合。

水泥路面修補(bǔ)劑水泥混凝土路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)

1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料，脫皮修補(bǔ)，修補(bǔ)采用薄層罩面修復(fù)，適合普通水泥混凝土道路、高速公路、機(jī)場道面的維修。薄的3毫米即可處理。（修復(fù)材料的顏色和原始路面的顏色相同，粘接力強(qiáng)，耐疲勞）。

2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修復(fù)（專用修復(fù)材料無收縮性，粘接力強(qiáng)，材料顏色與原始路面相同，施工工期短）。