當(dāng)?shù)叵啦块T在接到救援 后迅速趕赴現(xiàn)場救援，根據(jù)現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)護(hù)欄穿透引擎蓋司機(jī)胸膛，鮮血不斷從傷口涌出，傷者表情痛苦，不斷發(fā)出聲，情況萬分危急。為盡快救出傷者，防止傷者過多造成生命危險，指揮員安排在與現(xiàn)場120及時對被困人員進(jìn)行輸液。
  經(jīng)過將近20分鐘的救援，終于將車輛以及引擎蓋的護(hù)欄與被困被困人員的胸膛分離，并立即送往醫(yī)院進(jìn)行救治。據(jù)時候獲悉，傷者為外地轎車到宜城朋友家，在經(jīng)過新車站時，疑因車速過快發(fā)生交通事故裝上了路邊的護(hù)欄導(dǎo)致事故的發(fā)生，從這個事件提醒大家在開車中一定要平穩(wěn)駕駛，不要貪圖一時的車數(shù)而導(dǎo)致不必要的事情發(fā)生。
 
  防撞護(hù)欄作為高速公路上的基本設(shè)施，對促進(jìn)我們高等級公路上的交通起著重要的作用，我們在進(jìn)行高速防撞護(hù)欄施工中注意事項(xiàng)過程中需要注意哪幾個問題，為大家進(jìn)行介紹：護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。

 護(hù)欄產(chǎn)品后是怎樣的操作步驟呢，怎樣生產(chǎn)、施工的呢，在接到客戶訂單后會有一下操作步驟：派出人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察、繪圖，探討合適的材質(zhì)護(hù)欄和合理安裝方法；根據(jù)終的圖紙進(jìn)行生產(chǎn)加工。
  施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度；當(dāng)在高速路橋梁上進(jìn)行護(hù)欄安裝時，一般采用法蘭盤，并控制其定位和立柱頂面標(biāo)高；當(dāng)選用的是防撞護(hù)欄時，施工中要重視施工和打樁機(jī)的組合，加強(qiáng)施工管理，安裝質(zhì)量得以保證。
  橋梁燈光護(hù)欄燈主要以塑料管為護(hù)欄材料，單純作為夜晚景觀燈帶，而對路面的照明則由柱桿照明（路燈桿）承擔(dān)。新一代的護(hù)欄燈使用鋼管作為護(hù)欄材料，防水、防塵、防撞，通常以熒光燈管或LED作為光源，以連續(xù)的護(hù)欄為載體，形成線性或近似線性的護(hù)欄燈帶。