耐磨襯板如今已經廣泛應用與工程機械、礦山機械、煤礦機械、環(huán)保機械、冶金機械等產品零部件。挖掘機、裝載機、推土機鏟斗板、刃板、側刃板、刀片。破碎機襯板、葉片。那么耐磨襯板在使用中有什么需要注意的呢。下面鑫州為大家具體介紹下吧!耐磨襯板焊后的硬化性較大，鋼板表面容易產生裂紋。
若采用同類型的耐磨焊條(7)焊接，必須進行350℃以上的預熱和焊后750℃左右的緩冷處理。為改善耐蝕性能及焊接性而適當增加適量性元素Ti、Nb、Mo等，焊接性較普通鋼板好一些。采用同類型的焊條(G30G307)焊接時，應進行200℃以上的預熱和焊后800℃左右的回火處理。
耐磨襯板具有良好耐腐蝕性和抗氧化性，廣泛應用于化工、化肥、石油、機械制造。鋼板焊接時，受到重復加熱析出碳化物，降低耐腐蝕性和力學性能。耐磨襯板具有一定的耐蝕、耐熱和耐磨性能。通常用于電站、化工、石油等設備材料。
含0％C、5％Cr的雙金屬耐磨板問世以后，1913年美國納入標準。目前，各國納入標準的大部分雙金屬耐磨板均是在美標的基礎上通過適當Mn、Si、Cr、Mo和Al元素含量發(fā)展起來的。對于它的熱處理方法主要有：馬氏體淬火、回火雙金屬耐磨板馬氏體淬火工藝為：把鋼板加熱到830～880℃保溫0.5～1h后，在油中進行淬火。

耐磨板表面質量的要求愈來愈高。表面缺陷已成為影響耐磨板質量的主要因素，翹皮缺陷是一種存在于鋼板表面的常見缺陷，嚴重影響了它的綜合性能。耐磨板表面翹皮缺陷主要分布在鋼板表面邊部位置，通常呈線狀、層狀或不連續(xù)的折疊形m狀。
在

耐磨板生產中應拉速和溫度的變化，防止中間包水口堵塞，避免結晶器液位波動；在澆注過程中進行全程保護，改善結晶器保護淹的潤滑和傳熱性能，防止吸氣卷淹；從保護渣成分的選取到出鋼擋渣整個工藝和生產過程加強鋼板理，定期對擋渣設備進行檢查與維修。
夾雜物、異常組織、氣泡及氧化通道是導致耐磨板翹皮缺陷的四大原因。夾雜物聚集引起翹皮缺陷的夾雜物主要為漂浮在鋼液表面的保護渣進入鋼液中形成夾渣，在后凝固處聚集大量的夾雜物。異常組織異常組織引起的翹皮缺陷，典型形貌特征是由于碳化鉻耐磨板淬火深度不夠，未達到理想的馬氏體組織深度，表面存在很薄的馬氏體組織。
在馬氏體組織與鐵素體、珠光體分界面處，由于兩部分不能協(xié)調一致地變形，馬氏體抗塑性變形能力差，引起應力集中，產生裂紋，以致出現(xiàn)翹皮缺陷。采取的主要措施包括：設計合理的鋼種成分，適當錳含量，使得Ms降低；選取合適的淬火冷卻介質，采用鹽水冷卻，冷卻速度。