公路防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄。路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。 防撞護欄按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇. 橋梁防撞護欄支架常用型號有300mm、350mm高度。重慶橋梁防撞護欄支架。

 作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，不銹鋼復合管于2002年被列入國務院中國社會調查研究所特別產品，2003年初，不銹鋼復合管 標準GB/t18704-2002正式頒布，從此， 不銹鋼復合管從材料選擇、工藝方法、質量校驗、市場應用等各方面，都有了一套嚴格的管理規(guī)范。

   由于集中體現(xiàn)了豪華、美觀、質堅、價廉等一系列突出優(yōu)點，不銹鋼復合管問世幾年來，已廣泛應用于市政建設、機械構建、現(xiàn)代家具、裝飾裝潢、體育醫(yī)護等眾多領域，成為裝飾-結構兩用新型材料。

不銹鋼復合管特點：

1.適用于高層建筑的裝飾和道路護欄 景點防護設施

2.耐壓強度優(yōu)于鍍鋅管及非金屬管材

3.管壁光滑、均勻、不結垢、耐腐蝕

4.采用傳統(tǒng)工藝連接、可靠

公稱口徑

外徑 16-219

外襯不銹鋼管小厚度0.25

復合管內層鋼管壁厚mm1-6

注：1、根據(jù)需方要求可供應所定規(guī)格外的其它尺寸的復合管

      2、外管(鋼管)采用普通鍍鋅鋼管，標準為GB/T3091-2001，復合管執(zhí)行標準為CJ/T192-2004。