絎磨管大家都知道無縫鋼管在生產的過程中會有油污和焊接所產生的氧化皮以及一些其他的污垢。外壁比較好清理：如果是油污，可以使用有機溶劑或堿液洗，如果是生銹了，那用專用的除銹劑。可是內壁怎樣清理才夠徹底吶？今天我們給大家介紹一下。如果是清潔度要求高就用超聲波來清洗，超聲波清洗原理：汽缸管超聲波在液體中傳播時的聲壓劇變使液體發(fā)生強烈的空氣現象，每秒產生數百萬計的小空化氣泡，這些氣泡在聲壓作用下急速地大量產生，并不繼地猛烈 ，產生強大的沖擊力和負壓吸力，足以使頑固的污垢迅速剝離。如果鋼管比較長，自己又有水槽的話，可以買超聲波振板投入到水中進行超聲波清洗，如果不是太長可以用超聲波振棒，插入到管道里清洗，然后用流水沖洗掉用超聲波剝離的污物。

球鐵的正火 球鐵正火的目的是為了獲得珠光體基體組織，并細化晶粒，均勻組織，以提高鑄件的機械性能。有時正火也是球鐵表面淬火在組織上的準備、正火分高溫正火和低溫正火。高溫正火溫度一般不超過950～980℃，低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820～860℃。正火之后一般還需進行四人處理，以正火時產生的內應力厚壁油缸管滾壓與絎磨那種工藝精密度高 厚壁油缸管其內孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動，從而保證密封效果，減少磨損；油缸管要承受很大的液壓力，因此，應有足夠的強度和剛度。厚壁油缸管珩磨頭伸進孔內,然后由機器帶動旋轉,往復,并漲出磨條進行切削加工.機器是專用的珩磨機.有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產,如氣缸套類.臥式的較適合較長件的生產.如果是加工鑄鐵類的,生產效率轉內圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點,不過比起內圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題,比起內圓磨有過之而無不及.