對(duì)珩磨管制成的油缸缸筒進(jìn)行滾壓，就是為了減少珩磨管表面小裂紋，對(duì)裂縫進(jìn)行封閉，同時(shí)還可以提高珩磨管抗疲勞強(qiáng)度。須重點(diǎn)注意的是，滾壓前 用浮動(dòng)鏜刀精加工，以此保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量和確?？椎膸缀纬叽缇?。珩磨管與普通無(wú)縫鋼管相比的話，很明顯珩磨管的優(yōu)勢(shì)要更加突出，雖然珩磨管每噸會(huì)比無(wú)縫鋼管貴差不多五百左右，但是珩磨管的外徑更小，而且精度高，珩磨管有較好的表面質(zhì)量。關(guān)鍵的是，珩磨管可以進(jìn)行小批量生產(chǎn)，大大提高了工作效率。而且珩磨管的橫截面積可以被制作成各種復(fù)雜形狀，在此情況下，珩磨管產(chǎn)品的優(yōu)越珩磨管是通過(guò)珩磨工藝加工而成的管材，因?yàn)殓衲ス? 的特點(diǎn)就是有良好的表面光潔度以及耐磨性，因?yàn)閷⒃阽衲ス芄懿谋砻嫘纬闪艘欢ń嵌鹊慕徊婢W(wǎng)紋，這些網(wǎng)紋里可以存留一定的油起到潤(rùn)滑的作用，從而減少磨檫，延長(zhǎng)管材的使用壽命。

記者為加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與用戶的升級(jí)，從普通的產(chǎn)品逐漸退出一個(gè)顯著機(jī)會(huì)的珩磨油缸管產(chǎn)能目標(biāo)珩磨油缸管低循環(huán)珩磨油缸管和同質(zhì)化珩磨油缸管價(jià)格戰(zhàn)珩磨油缸管和珩磨油缸管壓減生產(chǎn)能力，提率珩磨油缸管。目前，珩磨油缸管是促進(jìn)兩大核心任務(wù)：一是產(chǎn)品升級(jí)，并導(dǎo)致技術(shù)進(jìn)步結(jié)構(gòu)調(diào)整，二是創(chuàng)新作為企業(yè)的生命力的起點(diǎn)的管理制度和激勵(lì)提率。珩磨油缸管將集中在兩個(gè)核心，主導(dǎo)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的高端用戶結(jié)構(gòu)的升級(jí)換代，不斷推進(jìn)體制創(chuàng)新珩磨油缸管該生產(chǎn)線為基本單元市場(chǎng)珩磨油缸管和的端珩磨油缸管十三五珩磨油缸管高附加值，高科技鋼材品種從41%提高到70%，和高的戰(zhàn)略產(chǎn)品從13%提高到54%。因此，生產(chǎn)的珩磨油缸管不能大量裁員，但隨著珩磨油缸管市場(chǎng)的發(fā)展，也是 的供應(yīng)方面一展身手規(guī)模的市場(chǎng)趨勢(shì)，結(jié)構(gòu)性改革是一個(gè)大方向，和珩磨油缸管廠家在供方改革的基礎(chǔ)上向大型化發(fā)展的結(jié)構(gòu)，所以不要盲目跟從民族風(fēng)的改革，一切從珩磨油缸管的現(xiàn)實(shí)本身是可取。