防撞護(hù)欄通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括：

1、鋼板易氧化生銹；

2、容易刮傷汽車；

3、生產(chǎn)成本比較高；

4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形；

5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。

防撞護(hù)欄所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的防撞護(hù)欄。

金立恒生產(chǎn)的防撞護(hù)欄有以下特點(diǎn)：

免維護(hù)：不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護(hù)，不污染環(huán)境。

壽命長(zhǎng)：選用國(guó)產(chǎn)一級(jí)原生料制作，在-50～70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮，不脆化。

高強(qiáng)度：內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯，使其具有良好的強(qiáng)度和耐沖擊度。外觀美觀：具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性強(qiáng)，可與其他材料護(hù)欄組合使用。

安裝人員的安裝水平也會(huì)直接或間接的影響安裝效果及使用。

 

防撞護(hù)欄的安裝
防撞護(hù)欄目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受測(cè)量損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時(shí)內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ)，必要時(shí)予以更換。安裝時(shí)，首先把托架裝到立柱上，固定護(hù)欄不要擰太緊，然后用連接螺栓將護(hù)欄固定在托架上，護(hù)欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如圖1，如果拼接方向與圖示相反，即使是輕的碰撞，也會(huì)造成較大損失。防撞護(hù)欄在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷調(diào)整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過(guò)早擰緊，要利用護(hù)欄板上的長(zhǎng)圓孔及時(shí)調(diào)整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護(hù)欄的頂面線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，再把所有螺栓擰緊。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，安裝防撞護(hù)欄以3人、5人、7人為一組合格，安裝方向與行車方向相反時(shí)比較容易安裝。

護(hù)欄在人員可能墜落的地方起到防止意外與悲劇發(fā)生的作用。而普通橋梁護(hù)欄，隨著使用時(shí)間的增多會(huì)發(fā)生生銹、腐蝕等情況，進(jìn)而導(dǎo)致強(qiáng)度與剛性的降低，無(wú)法保證原本的使用性能，起不到保護(hù)與的作用。橋梁防撞就不一樣了，他的抗腐蝕和抗氧化性遠(yuǎn)超普通金屬護(hù)欄，使用壽命相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)久。新型橋梁防撞護(hù)欄能提供一種抗沖擊性好、性更高、成本低、壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保、使用效果好的橋梁用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板使用與傳統(tǒng)工藝不同的制造技術(shù)，材質(zhì)的不同讓其抗氧化能力大大提高，在生產(chǎn)中無(wú)需防腐，進(jìn)而保護(hù)環(huán)境，在關(guān)鍵部位添加加強(qiáng)筋，提高強(qiáng)度。
金立恒護(hù)欄制造采用先進(jìn)工藝和先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)各種規(guī)格不銹鋼護(hù)欄，產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄。我們堅(jiān)持“客戶至上”的原則為客戶提供服務(wù)，歡迎廣大客戶前來(lái)合作！