防跨型市政護欄概述：防止跨越并帶有美觀效果的交通護欄，包括底座，所述底座的頂部設置有護欄，所述護欄的頂部設置有托板，所述托板的頂部設置有固定條形板，所述固定條形板上開設有條形槽，所述條形槽內設置有花盆，所述花盆的外部底端設置有固定板，所述固定板的遠離花盆的一端與條形槽的內部固定連接，所述花盆的上對應設置有兩個固定座，兩個固定座與條形槽的內壁固定連接，所述花盆左側固定座的內部設置有軟管。該防止跨越并帶有美觀效果的交通護欄，結構簡單，外形美觀，有效的防止了一些不受道德約束的人們想要跨越護欄的想法，并且還增加了護欄的美感，為道路添加了一道亮麗的綠色風景線。設計上保留了PVC的護欄的簡約風格的外觀，具有線條流暢、色彩亮麗、強度高等優(yōu)點，該產品安裝簡便，可**組合，維修快捷，損壞后可快速局部拼裝或更換。規(guī)格齊全，品種多，可以任意選擇高度、色彩，使用城市交通要到等的隔離，并可任意安裝廣告牌，為各企業(yè)形象宣傳提供窗口。

橋梁護欄施工時注意問題：1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。
橋梁護欄的選擇原則有如下要求：1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。