2、安裝程序也有需要注意的內(nèi)容，建議將不銹鋼復(fù)合管欄桿樹立、底座放好，然后將不銹鋼復(fù)合管欄桿插放在底座上就可以。但是，在安裝過程，一定要注意底座是不是穩(wěn)固如果底座不穩(wěn)固，那么效果就不好，所以，建議朋友們檢查下不銹鋼復(fù)合管欄桿是否堅固。
不銹鋼復(fù)合管護欄欄桿的標準“危樓不可居,危欄不可依”, 不銹鋼復(fù)合管欄桿的首要功能是保證人、車的,如無感,天然也就談不到美感。這就需求不銹鋼復(fù)合管欄桿要有滿足的強度和剛度,經(jīng)得起擁擠和抵觸,給人心理上帶來可依靠的感。

原則上講不銹鋼復(fù)合管欄桿高度應(yīng)不阻止大家的視界,當橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時, 不銹鋼復(fù)合管欄桿扶手頂面高約1m ;當凈空小于3m的小橋時,可下降不銹鋼復(fù)合管欄桿的高度;當橋下凈空較高時,不銹鋼復(fù)合管欄桿高度可達1. 3m。

橋梁護欄的一些技術(shù)要點

?橋梁護欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求標準非常高。如何保證橋梁護欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標，由于防撞護欄形狀特點決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護欄外觀存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決，不易克服。

一、按設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄

1、路側(cè)護欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。

2、中央分隔帶護欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。

3、防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。