此外,珩磨頭每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),油石與前一 轉(zhuǎn)的切削軌跡在軸向上有一段重疊長度,使前后磨削軌跡的銜接更平滑均勻。這樣,在整個(gè)珩磨過程中,孔壁和油石面的每一點(diǎn)相互干涉的機(jī)會(huì)差不多相等。因此, 隨著珩磨的進(jìn)行孔表面和油石表面不斷產(chǎn)生干涉點(diǎn),不斷將這些干涉點(diǎn)磨去并產(chǎn)生新的更多的干涉點(diǎn),又不斷磨去,使孔和油石表面接觸面積不斷增加,相互干涉的 程度和切削作用不斷減弱,孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高, 完成孔表面的創(chuàng)制過程。為了得到更好的圓柱度,在可能的情況下,珩磨中經(jīng)常使零件掉頭, 或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。需要說明的一點(diǎn):由于珩磨油石采用金剛石和立方氮化硼等磨料,加工中油石磨損很小,即油石受工件修整量很小。因此,孔的精度在一定程度上取決于珩磨頭上油石的原始精度。所以在用金剛石和立方氮化硼油石時(shí),珩磨前要很好地修整油石,以確保孔的精度。

8月末，CSPI長材指數(shù)為91.24點(diǎn)，環(huán)比下降1.70點(diǎn)，降幅為1.83%;板材指數(shù)為91.91點(diǎn)，環(huán)比下降1.45點(diǎn)，降幅為1.55%;長材價(jià)格降幅比板材高0.28個(gè)百分點(diǎn)。與去年同期相比，長材指數(shù)下降13.35點(diǎn)，降幅為12.76%;板材指數(shù)下降9.59點(diǎn)，降幅為9.45%。(見下圖、下表)2、主要鋼材品種價(jià)格繼續(xù)下降3月末，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測的八大鋼材品種價(jià)格均繼續(xù)下降，除冷軋薄板和鍍鋅板價(jià)格降幅收窄外，其他品種價(jià)格降幅較上月有所擴(kuò)大。其中高線、螺紋鋼和角鋼價(jià)格分別環(huán)比下降81元/噸、66元/噸和48元/噸;中厚板、熱軋板卷、冷軋薄板、鍍鋅板及無縫鋼管環(huán)比分別下降66元/噸、66元/噸、29元/噸、22元/噸和93元/噸。3、鋼材價(jià)格逐周回落從各周情況看，8月份CSPI鋼材價(jià)格指數(shù)繼續(xù)呈現(xiàn)逐周下行走勢;至9月第2周跌至88.20點(diǎn)，已連續(xù)兩周跌破90點(diǎn)。

這個(gè) 的消息是， 發(fā)改委、工部聯(lián)合起草和制定的化解五大行業(yè)產(chǎn)能過剩方案，目前正在征求相關(guān)部委和地方政府意見。該方案是淘汰落后產(chǎn)能組合拳中的一個(gè)過渡政策，意在控制新增產(chǎn)能，目前尚未形成可操作細(xì)則。 但對于這個(gè)多部門參與的方案能對鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題有多大效果，業(yè)內(nèi)人士表示謹(jǐn)慎樂觀。“主體還是環(huán)保方面的政策，但短期內(nèi)不可能會(huì)出臺(tái)?！狈治鰩煴硎?，“在地方阻力下，政策往往會(huì)成為形式主義，比如在近工部發(fā)出的關(guān)停名單中，一部分高爐其實(shí)早就關(guān)停了?！?br /> 油缸管絎磨管采用的加工工藝及優(yōu)點(diǎn)油缸管幾大優(yōu)點(diǎn)：

  1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08µｍ左右。

  2、修正圓度，橢圓度可≤0.01ｍｍ。

  3、提高表面硬度，使受力變形，硬度提高HV≥4°

  4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。

  5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低。