聚乙烯結(jié)構(gòu)式
系為聚烯烴的 代催化劑，催化效率較低，每克鈦約得數(shù)千克聚乙烯。1963年比利時索爾維公司首創(chuàng)以鎂化合物為載體的第二代催化劑，催化效率達(dá)每克鈦得數(shù)萬至數(shù)十萬克聚乙烯。采用第二代催化劑還可省去脫除催化劑殘渣的后處理工序。以后又發(fā)展了氣相法催化劑。1975年，意大利蒙特愛迪生集團(tuán)公司研制成可省去造粒而直接生產(chǎn)球狀聚乙烯的催化劑，被稱作第三代催化劑，是高密度聚乙烯生產(chǎn)的又一變革。
聚乙烯是結(jié)晶熱塑性樹脂。它們的化學(xué)結(jié)構(gòu)、分子量、聚合度和其他性能很大程度上均依賴于使用的聚合方法。聚合方法決定了支鏈的類型和支鏈度。結(jié)晶度取決件分子鏈的規(guī)整程度與其所經(jīng)歷的熱歷史。
聚乙烯對于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機(jī)械作用)是很敏感的，耐熱老化性差于聚合物的化學(xué)結(jié)構(gòu)和加工條。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛，主要用來制造薄膜、包裝材料、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等，并可作為電視、雷達(dá)等的高頻絕緣材料。隨著石油化工的發(fā)展，聚乙烯生產(chǎn)得到迅速發(fā)展，產(chǎn)量約占塑料總產(chǎn)量的1/4。1983年世界聚乙烯總生產(chǎn)能力為24.65Mt，在建裝置能力為3.16Mt。

（3）結(jié)構(gòu)創(chuàng)新
節(jié)省管位，管材結(jié)構(gòu)緊湊，路面開挖較小，僅為水泥管位的10%，有效節(jié)省城市地下管位資源，對道路交通及市政影響少。
（4）韌性好
彎曲自由一般6米管材，彎曲半徑可達(dá)4米，施工中碰到障礙物或其它管線時能輕松避開。
（5）施工便捷
省工省時護(hù)套與子管成一體，無需二次穿子管一次鋪設(shè)即可穿纜，避免了二次穿子管變形扭結(jié)，排序混亂，重復(fù)施工的麻煩；重量輕、搬運方便；內(nèi)壁光滑，穿線省力；抗壓性強(qiáng)，埋深僅要求0.3-0.5米無須做基礎(chǔ)和水泥包封，先回填細(xì)沙石20公分再回填土即可通車，過馬路無須做基礎(chǔ)和水泥包封。使用PE/波紋管（鋼管用量大，造價高，須焊接，施工笨重，使用壽命短），水泥澆灌需保養(yǎng)期，二次穿子管才能穿光纜，易腐爛，使用柵格蜂窩管施工比使用PE子+管波紋管縮短土期近1/2，比使用水泥、鋼管縮短工期近3/5。