抗壓強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn).廣泛用于汽車(chē)、鐵道車(chē)輛、建筑門(mén)窗、交通運(yùn)輸、貨架、電器柜、公路護(hù)欄、建筑鋼結(jié)構(gòu)、集裝箱、鋼模板和腳手架、太陽(yáng)能支架 造船、橋梁、輸電鐵塔、鋼板樁、電纜橋架、農(nóng)機(jī)、家具、倉(cāng)儲(chǔ)、導(dǎo)軌、龍骨鋼、蔬菜大棚、管道支架、市政建設(shè)等領(lǐng)域。

與傳統(tǒng)管道材料不同，鍍鋅鋼管在制作工藝上有了革新式的發(fā)展，無(wú)論是從外觀的光潔度，還是從管道本身的質(zhì)量來(lái)看，都得到了的發(fā)展和，冷彎技術(shù)是鍍鋅鋼管制造中慣用的一種加工生產(chǎn)方法，在進(jìn)行沖孔后進(jìn)行冷彎加工，鍍鋅鋼管的表面上，平整度和邊緣尺寸上會(huì)有較為明顯的差異和不同，不過(guò)總體來(lái)看，這種管道材料的質(zhì)量 是過(guò)硬的。
因?yàn)槭袌?chǎng)的需求量不斷加大，對(duì)于這種管道材料的需求量也在顯著，現(xiàn)在的鍍鋅鋼管，在進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)的過(guò)程中，更多的是需要滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求的，在滿(mǎn)足材料力學(xué)設(shè)計(jì)的前提下進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，是一種更為行之有效的處理方式，多種工藝相互結(jié)合的生產(chǎn)方式，能夠從根本上這種管道材料的質(zhì)量，獲得更大的市場(chǎng)效應(yīng)。

從目前的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)來(lái)開(kāi)，鍍鋅鋼管的發(fā)展基本良好，與去年同期相比，產(chǎn)量有顯著，由于受到市場(chǎng)供需關(guān)系帶來(lái)的影響，未來(lái)的鍍鋅鋼管產(chǎn)量還會(huì)不斷，在短時(shí)期內(nèi)，這種發(fā)展格局不會(huì)被打破，會(huì)持續(xù)升溫。與此同時(shí)，因?yàn)槭艿秸褪袌?chǎng)雙方面的影響，未來(lái)鍍鋅鋼管的發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)明顯分化和調(diào)整。