我公司是華北地區(qū)一家銷售中厚板、合金鋼板、高強(qiáng)板、耐磨板、橋梁板、16Mn鋼板、40Cr鋼板、65Mn鋼板、Q345C鋼板、38CrMoAl鋼板、09CuPCrNi考登管等鋼板的企業(yè)，在天津和華北同行中有較高的譽(yù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、紡織、煤礦支架、鍋爐儀表、裝飾、建筑、液壓、醫(yī)療、 電熱 工機(jī)械等行業(yè)。 公司銷售的鋼板材質(zhì)：Q195鋼板、Q235鋼板、10#鋼板、20#鋼板、35#鋼板、45#鋼板、60#鋼板、16Mn鋼板、45Mn鋼板、50Mn鋼板、65Mn鋼板、60si2mn鋼板、Q345A鋼板、Q345B鋼板、Q345C鋼板、Q345D鋼板、Q345E鋼板、20Cr鋼板、35Cr鋼板、40Cr鋼板、27SiMn鋼板、15CrMo鋼板、20CrMo鋼板、35CrMo鋼板、42CrMo鋼板、45CrMo鋼板、20CrMnMo鋼板、20CrNiMo鋼板、38CrMoAl鋼板、12Cr1MoV鋼板、20CrMnSi鋼板、20G鋼板等。 我公司始終與顧客建立起了長(zhǎng)期合作和互利關(guān)系。公司堅(jiān)持質(zhì)量立廠，推行質(zhì)量管理，產(chǎn)品從合同簽訂、售后服務(wù)全過(guò)程實(shí)施嚴(yán)格的控制，產(chǎn)品性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求，為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

Q420B鋼板 區(qū)進(jìn)行軋制，通過(guò)多道次變形積累較大的變形量，形成大量均勻的變形帶，鐵素體優(yōu)先在奧氏體晶界、亞晶界和變形帶上形核，形核率高，使鐵素體晶粒細(xì)化。 4、終軋溫度 終軋溫度一般控制在900℃～Ar3之間。軋制過(guò)程中使用保溫罩或熱卷箱，保證板坯頭尾溫度均勻。 5、冷卻 板坯精軋后通過(guò)層流冷卻系統(tǒng)，發(fā)生γ→α＋Ｐ相變，組織得到均勻細(xì)化，同時(shí)抑制合金碳氮化物的析出，促進(jìn)其在卷取時(shí)析出，彌散分布于基體中，起到析出強(qiáng)化的作用。 整個(gè)過(guò)程通過(guò)對(duì)板形、板厚、終軋溫度以及卷取溫度等的控制，充分保證終生產(chǎn)的熱軋汽車大梁鋼具有良好的組織和性能。 天津聚鑫美特金屬，合金鋼板 低價(jià)銷售： 碳結(jié)鋼45# 2-100 鞍鋼/敬業(yè)/文豐/首鋼 優(yōu)碳鋼40cr 3-100 鞍鋼/唐鋼/邯鋼/敬業(yè) 彈簧鋼65Mn 0.5-60 首鋼/鞍鋼/敬業(yè)/中普 合金鋼27simn 3-12 鞍鋼/首鋼 合金鋼42crmo 12-100 邯鋼/沙鋼 低合金Q345C/D/E 3-30 武鋼/首鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ390C/D/E 3-50 武鋼/首鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ420C/D/E 3-50 武鋼/首鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ460C/D/E 3-50 武鋼/首鋼/湘鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ550C/D/E 3-60 武鋼/寶鋼/湘鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ690C/D/E 3-80 鄂鋼/寶鋼/湘鋼 高強(qiáng)鋼HJ58 3-50 武鋼/鄂鋼 高強(qiáng)鋼HG60 3-60 武鋼/鄂鋼 高強(qiáng)鋼HG70 3-60 武鋼/鄂鋼 高強(qiáng)鋼HG785 3-80 武鋼/鄂鋼 大梁鋼510L 3-12 武鋼/漣鋼/首鋼 大梁鋼610L 3-12 武鋼/漣鋼/首鋼 大梁鋼700L 3-12 武鋼/漣鋼/首鋼 大梁鋼750L 3-12 漣鋼 箱體鋼600XT 3-12 漣鋼 QSTE500TM 3-12 武鋼 QSTE600TM 3-12 武鋼 耐磨板NM360 3-60 鄂鋼/新余/漣鋼 耐磨板NM400 3-60 鄂鋼/新余/漣鋼 耐磨板NM500 3-60 鄂鋼/新余/漣鋼 本公司可零售，一張起賣；發(fā)貨快，24小時(shí)發(fā)貨！ 中厚板 可按板寬切割零售！ 另各種規(guī)格熱軋扁鋼.熱軋方鋼.冷拔方鋼.冷拔扁鋼。 各種材質(zhì)、規(guī)格圓鋼.無(wú)縫方管型材等，歡迎致電！ 022-26801858 ——李鑫15822872228（同號(hào)）

汽車大梁板廠家直銷610L|510L|700L 汽車大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質(zhì)量影響整車的使用壽命與行車，制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對(duì)成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強(qiáng)韌性，良好的耐疲勞性、冷成型性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，減重并提高性的高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度與成形性皆優(yōu)的新產(chǎn)品是汽車板需求、開(kāi)發(fā)方向的主體。為提高汽車承載能力，延長(zhǎng)汽車使用壽命并滿足節(jié)能、節(jié)材以及行駛等要求，用低合金高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn)汽車大梁己成為目前汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢(shì)。 它的作用是構(gòu)成整個(gè)汽車的支撐結(jié)構(gòu)。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛系統(tǒng)，車身這三大部件都是靠它組成為一個(gè)整體，并為汽車本身和駕乘人員提供保障。