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路面加熱灌縫膠施工

更新時(shí)間: 2025-11-08 14:54:16 ip歸屬地:天水,天氣:多云,溫度:4-14 瀏覽:6次


以下是:甘肅省天水市路面加熱灌縫膠施工的產(chǎn)品參數(shù)
軟化點(diǎn)>85
類型路面加熱型
作用路面裂縫修補(bǔ)、防水
范圍路面加熱灌縫膠施工供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市天水市、白銀市、金昌市 秦州區(qū)麥積區(qū)、清水縣、秦安縣甘谷縣、武山縣等區(qū)域。
【乾通】為您提供清水貼縫帶廠家、甘谷貼縫帶產(chǎn)地廠家直銷臨夏貼縫帶用心細(xì)節(jié)、金昌貼縫帶甄選好物、平?jīng)鲑N縫帶現(xiàn)貨直發(fā)等多元產(chǎn)品與服務(wù)。路面加熱灌縫膠施工,乾通工程材料(天水市分公司)專業(yè)從事路面加熱灌縫膠施工,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】,以下是路面加熱灌縫膠施工的詳細(xì)頁面。 甘肅省,天水市 2022年,天水市地區(qū)生產(chǎn)總值813.88億元,按不變價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)5.3%。
想要深入了解路面加熱灌縫膠施工產(chǎn)品的獨(dú)特之處嗎?我們的視頻將帶您踏上一段探尋之旅,從設(shè)計(jì)理念的誕生到精湛工藝的呈現(xiàn),讓您感受產(chǎn)品的魅力與品質(zhì)。


以下是:甘肅天水路面加熱灌縫膠施工的圖文介紹


甘肅天水乾通工程材料有限公司擁有資深的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),具備較強(qiáng)的科技創(chuàng)新能力和技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢(shì)。甘肅天水乾通工程材料有限公司堅(jiān)持不斷創(chuàng)新,通過行業(yè)交流,不斷服務(wù)品質(zhì)。甘肅天水乾通工程材料有限公司始終聚焦為客戶創(chuàng)造價(jià)值,未來,未藍(lán)將繼續(xù)在 貼縫帶領(lǐng)域精耕細(xì)作,打造卓越的產(chǎn)品和服務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。




灌縫膠灌縫技術(shù)作為瀝青路面性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對(duì)節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效,針對(duì)目前國內(nèi)灌縫膠市場(chǎng)問在的問題,灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生。四種類型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃,客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產(chǎn)品。 灌縫膠技術(shù)指標(biāo) 樣品類型 錐入度/0.1mm 軟化點(diǎn)/℃ 流動(dòng)值/mm 彈性恢復(fù)率/% 低溫拉升/- 150g,25℃,5s 甘油浴 60℃,5h 75g,25℃ 試驗(yàn)溫度 試驗(yàn)條件 試驗(yàn)結(jié)果 高溫型RS-0 47.5 90.0 0.0 44.6 0℃ 50%,三次循環(huán) 通過 普通型RS-10 68.2 90.5 0.0 51.8 -10℃ 50%,三次循環(huán) 通過 低溫型RS-20 86.9 96.5 0.0 67.3 -20℃ 50%,三次循環(huán) 通過 嚴(yán)寒型RS-30 106.5 86.0 0.0 68.8 -30℃ 50%,三次循環(huán) 通過。灌縫膠施工方式:主要通過開槽灌縫封閉路面裂縫,現(xiàn)有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為:開槽、清掃、灌注(針式或貼封式)開槽: 采用專用的開槽機(jī)進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè),按照裂縫標(biāo)示,根據(jù)裂縫的寬度和深度,調(diào)整好開槽機(jī)的開槽寬度和深度,對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要強(qiáng)調(diào)的是,當(dāng)瀝青路面表面層沒有足夠的強(qiáng)度抵御開槽機(jī)的切割沖擊力時(shí),不宜進(jìn)行開槽處理,而應(yīng)直接進(jìn)入下一步的工藝,即填縫。




灌縫膠灌縫施工總結(jié)通過對(duì)G109線、G6京藏高速兩條公路12月份灌縫施工的追蹤觀察,發(fā)現(xiàn)少量裂縫有脫落現(xiàn)象。分析原因一是水的下滲,重車荷載的沖擊碾壓,加速了裂縫中灌縫膠與槽口的分離。二是灌縫膠加熱施工溫度,在冬季噴膠溫度損失較大。
同時(shí)總結(jié)以下施工要點(diǎn):(一)考慮到灌縫膠有14%的收縮量和灌縫膠需要預(yù)熱的特點(diǎn),施工在氣溫0℃以上為宜。(二)灌縫膠與路面的主要粘結(jié)面是裂縫的兩側(cè)壁,所以側(cè)壁的清理一定要徹底。(三)根據(jù)灌縫路面原料徑大小和切縫時(shí)路面表層粗糙程度,確定灌縫速度和使用灌縫膠數(shù)量。 (四)形成網(wǎng)裂的路面,不宜用此方法處理裂縫。 隨著在今后的工作中取得更好的灌縫經(jīng)驗(yàn),采用灌縫膠對(duì)瀝青砼路面灌縫處理,不僅在灌縫質(zhì)量、使用壽命、養(yǎng)護(hù)成本等方面都具有一定的優(yōu)勢(shì),在日常公路養(yǎng)護(hù)中具有很好的推廣應(yīng)用前景。


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