從主要原料品種的市場(chǎng)情況來看，目前國(guó)內(nèi)大中型衛(wèi)生不銹鋼管企業(yè)采購(gòu)鐵礦石原料受到物流的限制。大中型企業(yè)一般需要特殊的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)。疫情對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懹邢?。短期?nèi)大中型企業(yè)對(duì)鐵礦石原料短缺的影響不大。一方面，春節(jié)前鋼鐵企業(yè)有一定的儲(chǔ)備，尤其是粉礦資源大多儲(chǔ)備到2月中旬。另一方面，雖然消防運(yùn)輸不如汽車運(yùn)輸靈活。但是，在一定時(shí)期內(nèi)，它會(huì)在一定程度上補(bǔ)充工廠的礦石庫(kù)存。為此，大中型衛(wèi)生不銹鋼管道企業(yè)的生產(chǎn)將受到限制。只有一些小型衛(wèi)生不銹鋼管道企業(yè)或鋼鐵企業(yè)的物流都依賴汽車運(yùn)輸，將受到很大影響。當(dāng)鐵礦石主要原料供應(yīng)不足時(shí)，他們將不得不采取措施限制或減少產(chǎn)量，從而維持鋼鐵企業(yè)的運(yùn)營(yíng)。此外，從市場(chǎng)上了解到，由于對(duì)基于政策的生產(chǎn)限制的預(yù)期上升，對(duì)塊狀礦石和球團(tuán)礦資源的需求相對(duì)較好。從今天的價(jià)格調(diào)整幅度可以看出，鐵礦石熟料的價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，而球團(tuán)礦和塊礦的價(jià)格只下降了20-30元。焦炭資源的總體供應(yīng)并不順暢。山東和唐山地區(qū)的衛(wèi)生級(jí)不銹鋼管企業(yè)突出了焦炭資源供應(yīng)的困難。其他地區(qū)的鋼鐵企業(yè)也存在焦炭資源供給不足的現(xiàn)象，從而增加了對(duì)鐵礦石熟料的需求預(yù)期。在廢鋼資源方面，由于在成本比和價(jià)格比方面缺乏優(yōu)勢(shì)，一些衛(wèi)生不銹鋼管道企業(yè)降低了廢鋼回收價(jià)格，降幅在50-150元之間。受物流影響，鋼鐵企業(yè)廢鋼的到達(dá)并不理想。在運(yùn)輸條件差、資源不足的情況下，廢鋼市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)下跌的壓力凸顯。

  節(jié)日期間，不銹鋼焊管市場(chǎng)氣氛濃厚。交易員的心態(tài)總體上是觀望的。他們中的大多數(shù)跟隨市場(chǎng)的起伏。盡管庫(kù)存水平的壓力不大，但交易者在冬季儲(chǔ)存的意愿仍然不高。操作主要基于交付。目前，隨著不銹鋼焊管市場(chǎng)的心態(tài)逐漸穩(wěn)定，整體需求釋放的跟進(jìn)情況很少。考慮到庫(kù)存壓力不大，不銹鋼焊管的價(jià)格預(yù)計(jì)明天會(huì)穩(wěn)定，在盤整中表現(xiàn)疲軟。
  2020年，不銹鋼焊管的主要下游產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)分化，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資將增加，房地產(chǎn)投資和新開工建設(shè)增速可能放緩，家電行業(yè)將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，汽車、船舶、集裝箱和機(jī)械行業(yè)的中間分子行業(yè)可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但總體而言，不銹鋼焊管需求預(yù)計(jì)將略有增長(zhǎng)。
  2019年，22個(gè)城市以各種形式實(shí)施了“一城一策”。根據(jù)全年房地產(chǎn)指標(biāo)的分析統(tǒng)計(jì)，這22個(gè)城市的房地產(chǎn)市場(chǎng)總體穩(wěn)定，交易指標(biāo)和價(jià)格指標(biāo)都體現(xiàn)了“三穩(wěn)”的政策導(dǎo)向，也起到了很好的示范作用。
  期貨市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，市場(chǎng)運(yùn)行情緒不強(qiáng)，成品市場(chǎng)普遍?？紤]到新年即將來臨，下游淡季需求疲軟，貨物的收集量也大幅減少。不銹鋼焊管市場(chǎng)的消化非常緩慢。交易員們正在一個(gè)接一個(gè)地安排假期。整體補(bǔ)貨操作更加冷清。預(yù)計(jì)不銹鋼焊管市場(chǎng)明天將保持穩(wěn)定運(yùn)行。