新聞:護欄立柱價格
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| 范圍 | 新聞:護欄立柱價格供應范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 城廂區(qū)、涵江區(qū)、荔城區(qū)、秀嶼區(qū)、仙游縣等區(qū)域。 |

這與此前類似會議上的表述有所不同。去年2月召開的中國寶武海外發(fā)展研討會上,時任董事長馬國強對海外鋼鐵基地建設的定調(diào)為:本著積極尋源、審慎決策的原則,做好儲備工作。
去年6月,時任中國寶武總經(jīng)理的陳德榮接替離任的馬國強,擔任集團一把手。
中國寶武是國內(nèi) 的鋼鐵集團,去年粗鋼產(chǎn)量達到6742萬噸。其絕大部分鋼鐵產(chǎn)能均位于國內(nèi)。
在陳德榮看來,與中國寶武的定位和愿景相比,公司目前的國際化程度遠遠不夠。他表示,“我們的國際化主要停留在資源端和營銷端,與國內(nèi)外同行相比,差距是顯而易見的?!?br /> 國內(nèi)鋼企中,河鋼集團在海外產(chǎn)能布局方面獨樹一幟。這家地方國企的鋼鐵產(chǎn)量僅次于中國寶武,為國內(nèi)排名第二的鋼企。
三年前,河鋼集團收購了塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠,開始在海外布局鋼鐵產(chǎn)能。這家塞爾維亞國有企業(yè)有著百年歷史,坐擁220萬噸的鋼鐵生產(chǎn)能力。河鋼集團將其納入麾下的當年,斯梅代雷沃鋼廠獲得了盈利,結束了公司連續(xù)七年的虧損。
今年1月,河鋼集團再度出手。其斥資22億元,購得印度塔塔鋼鐵集團(下稱塔塔鋼鐵)在新加坡、泰國、越南和馬來西亞等地鋼鐵資產(chǎn)的70%股權。未來,河鋼集團將與塔塔鋼鐵共同運營上述東南亞地區(qū)的鋼鐵生產(chǎn)基地。
陳德榮提及,中國寶武正在國內(nèi)調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,但這不足以讓公司獲得較好的收益。
他認為,發(fā)達 的貿(mào)易保護主義將長期持續(xù),只有通過國際化,才能打破貿(mào)易壁壘。國內(nèi)的鋼鐵下游客戶也在“一帶一路”等地區(qū)尋找國際化機會,如果中國寶武困守國內(nèi),將必然失去合作伙伴。
2017年,中國寶武公布了“億噸寶武”的戰(zhàn)略目標,旨在將公司的鋼鐵產(chǎn)能由目前的7000萬噸到1億噸,進而躋身全球 鋼鐵集團。
中國寶武于去年末宣布,在逐步關停江蘇南京鋼鐵生產(chǎn)基地的同時,計劃在鹽城市布局產(chǎn)能為2000萬噸級的精品鋼項目。該鋼廠一期項目的產(chǎn)能規(guī)模為800萬-1000萬噸,投資額500億元,計劃今年啟動項目建設的相關工作,三年左右建成。


傳統(tǒng)上的中柱結構,外板部件出于外觀、裂紋、褶皺、尺寸精度等方面的考慮采用軟鋼,而內(nèi)板部件采用高強鋼,經(jīng)過本田汽車、本田技術研究所等的共同開發(fā),世界上首次在中柱外板部件采用1180MPa(兆帕)冷軋高強鋼。這樣,可省略原來在斷面內(nèi)部使用的加固用高強鋼材料,降低車體重量。對于難于成型且需要具有沖擊吸收性能的骨架部件,傳統(tǒng)上采用擴孔性較高的590MPa、780MPa級高強鋼。新日鐵住金改善了強度更高的980MPa級高強鋼的擴孔性,開發(fā)出“高擴孔性980MPa級冷軋高強鋼”,并在世界上首次被應用于汽車骨架部件(前側(cè)架)。由于強度高,可減薄鋼板的厚度,降低部件重量。此外,新日鐵住金開發(fā)的高擴孔性980MPa級GA高強鋼還被本田汽車用于燃料電池車。



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“2018金屬制品行業(yè)技術息交流會”于2018年10月29-11月1日在江西吉安中建財富大飯店隆重召開。來自國內(nèi)外金屬制品行業(yè)的領導、專家、企業(yè)家、技術人員共249名注冊代表共聚一堂,圍繞“標準引領 創(chuàng)新驅(qū)動 促進金屬制品行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”這一主題進行了廣泛的技術息交流。
10月30日全天進行了大會交流,共有20位領導和專家做了內(nèi)容豐富的大會發(fā)言。上午的會議由中鋼集團鄭州金屬制品研究院有限公司教授級高級工程師、息中心副主任汪凱主持。
會議首先由全國金屬制品息網(wǎng)總網(wǎng)網(wǎng)長單位——中鋼集團鄭州金屬制品研究院院長兼黨委書記、中國金屬學會金屬材料深度加工分會副主任委員毛海波致開幕詞。
毛院長代表網(wǎng)長單位和中國金屬學會金屬材料深度加工分會向出席大會的各位領導和同志們、朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝,并指出,我國金屬制品行業(yè)發(fā)展面臨的三大問題:(1)產(chǎn)能過剩,行業(yè)整體質(zhì)量水平有待進一步提高。(2)專業(yè)化方向發(fā)展程度低,企業(yè)分散,布局不合理。(3)在標準引領方面,目前現(xiàn)行線材制品標準在政策引領、國際化、滿足行業(yè)急需方面還有待,部分標準制修訂周期偏長。三大挑戰(zhàn):(1)國際貿(mào)易摩擦增加。(2)激烈的國際市場競爭,發(fā)達 和發(fā)展中 的雙重擠壓。(3)環(huán)保壓力增大。三大機遇:(1)轉(zhuǎn)型升級的機遇。(2)互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云計算、智能機器人等技術發(fā)展機遇。(3)國際市場機遇。
江蘇省沙鋼鋼鐵研究院常務副院長麻晗致歡迎詞。
麻院長說道,全國金屬制品息網(wǎng)作為全國冶金專業(yè)息網(wǎng)和中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會工作體系的一部分,一直致力于我國金屬制品行業(yè)的技術進步、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)發(fā)展,并做出了巨大的貢獻。
今年上半年,沙鋼仍保持著高速增長,實現(xiàn)營業(yè)收入1200億元,利稅157億元,利潤124億元。多年來,沙鋼都積極參與金屬制品行業(yè)的技術交流活動,往后,沙鋼仍將一如既往,竭力為金屬制品行業(yè)和用戶服務。
貴州鋼繩股份有限公司副總經(jīng)理賀孝宇做大會演講——《標準引領促發(fā)展 創(chuàng)新驅(qū)動鑄輝煌》。
賀總在報告中介紹了貴州鋼繩(集團)有限責任公司的發(fā)展歷程,指出貴繩集團52年深耕主業(yè)不輟,瞄準世界線材制品前沿技術,樹力國際品牌,始終堅持標準引領和科技創(chuàng)新驅(qū)動,建立專業(yè)的科技創(chuàng)新平臺,打造的專業(yè)創(chuàng)新團隊。公司主持起草了ISO2408國際標準,主動承擔 、省、市級重點工程項目的研發(fā)工作,積極參與中國“天眼”、三峽電站、舟山西堠門大橋、港珠澳大橋等重點工程項目及超級工程建設,研制了神舟系列不銹鋼絲繩、大型空間結構用鋅鋁稀土合金鍍層密封鋼絲繩等一大批具有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng)新型產(chǎn)品,為我國實現(xiàn)制造業(yè)強國目標,譜寫了新的篇章。

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