新聞:護(hù)欄立柱割造型
| 不銹鋼復(fù)合管欄桿 | 1米283 |
|---|---|
| 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄 | 1米203 |
| 范圍 | 新聞:護(hù)欄立柱割造型供應(yīng)范圍覆蓋吉林省 長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市等區(qū)域。 |
吉林易潼盛金屬材料有限公司本著重合同、守信用的原則,竭誠(chéng)為用戶提供優(yōu)良的 7075鋁板產(chǎn)品,真誠(chéng)的服務(wù),促進(jìn)用戶與浩大鋼板庫(kù)的共同繁榮,為中國(guó)乃至世界 7075鋁板事業(yè)的發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
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硬度
不銹鋼管一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標(biāo)來(lái)衡量其硬度。
布氏硬度
在不銹鋼管標(biāo)準(zhǔn)中,布氏硬度用途廣,往往以壓痕直徑來(lái)表示該材料的硬度,既直觀,又方便。但是對(duì)于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。
洛氏硬度
不銹鋼管洛氏硬度試驗(yàn)同布氏硬度試驗(yàn)一樣,都是壓痕試驗(yàn)方法。不同的是,它是測(cè)量壓痕的深度。洛氏硬度試驗(yàn)是當(dāng)前應(yīng)用很廣的方法,其中HRC在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測(cè)定由極軟到極硬的金屬材料,它彌補(bǔ)了布氏法的不是,較布氏法簡(jiǎn)便,可直接從硬度機(jī)的表盤讀出硬度值。但是,由于其壓痕小,故硬度值不如布氏法準(zhǔn)確。
維氏硬度
不銹鋼管維氏硬度試驗(yàn)也是一種壓痕試驗(yàn)方法,可用于測(cè)定很薄的金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點(diǎn),而克服了它們的基本缺點(diǎn),但不如洛氏法簡(jiǎn)便,維氏法在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中很少用。
硬度檢測(cè)
不銹鋼管的內(nèi)徑在6.0mm以上,壁厚在13mm以下的退火不銹鋼管材,可以采用W-B75型韋氏硬度計(jì),它測(cè)試非??焖佟⒑?jiǎn)便,適于對(duì)不銹鋼管材做快速無(wú)損的合格檢驗(yàn)。不銹鋼管內(nèi)徑大于30mm,壁厚大于1.2mm的不銹鋼管,采用洛氏硬度計(jì),測(cè)試HRB、HRC硬度。不銹鋼管內(nèi)徑大于30mm,壁厚小于1.2mm的不銹鋼管,采用表面洛氏硬度計(jì),測(cè)試HRT或HRN硬度。內(nèi)徑小于0mm,大于4.8mm的不銹鋼管,采用管材專用洛氏硬度計(jì),測(cè)試HR15T硬度。當(dāng)不銹鋼管內(nèi)徑大于26mm時(shí),還可以用洛氏或表面洛氏硬度計(jì)測(cè)試管材內(nèi)壁的硬度。



傳統(tǒng)上的中柱結(jié)構(gòu),外板部件出于外觀、裂紋、褶皺、尺寸精度等方面的考慮采用軟鋼,而內(nèi)板部件采用高強(qiáng)鋼,經(jīng)過(guò)本田汽車、本田技術(shù)研究所等的共同開(kāi)發(fā),世界上首次在中柱外板部件采用1180MPa(兆帕)冷軋高強(qiáng)鋼。這樣,可省略原來(lái)在斷面內(nèi)部使用的加固用高強(qiáng)鋼材料,降低車體重量。對(duì)于難于成型且需要具有沖擊吸收性能的骨架部件,傳統(tǒng)上采用擴(kuò)孔性較高的590MPa、780MPa級(jí)高強(qiáng)鋼。新日鐵住金改善了強(qiáng)度更高的980MPa級(jí)高強(qiáng)鋼的擴(kuò)孔性,開(kāi)發(fā)出“高擴(kuò)孔性980MPa級(jí)冷軋高強(qiáng)鋼”,并在世界上首次被應(yīng)用于汽車骨架部件(前側(cè)架)。由于強(qiáng)度高,可減薄鋼板的厚度,降低部件重量。此外,新日鐵住金開(kāi)發(fā)的高擴(kuò)孔性980MPa級(jí)GA高強(qiáng)鋼還被本田汽車用于燃料電池車。


為使預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線用熱軋盤條更適用于后期深加工,滿足終端產(chǎn)品性能指標(biāo)要求,在充分考慮環(huán)境溫度對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響的基礎(chǔ)上,對(duì)化學(xué)成分設(shè)計(jì)、軋制工藝控制、組織性能控制及盤條表面質(zhì)量、外形尺寸等關(guān)鍵生產(chǎn)控制環(huán)節(jié)進(jìn)行分析。結(jié)果表明,對(duì)C、Mn、Cr等強(qiáng)化合金元素含量進(jìn)行合理設(shè)定,C元素應(yīng)傾向于低含量控制,Mn元素是盤條強(qiáng)度的基礎(chǔ)保證,Cr元素可以通過(guò)增加盤條組織轉(zhuǎn)變過(guò)程的淬透性,提高索氏體化率、降低片層間距來(lái)保證盤條強(qiáng)度指標(biāo)穩(wěn)定,三者含量控制應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一;盤條母材表面缺陷深度控制在0.1 mm以下;盤條軋制工藝控制關(guān)鍵點(diǎn)主要有2部分:鋼坯在加熱爐內(nèi)的加熱制度及開(kāi)軋溫度的設(shè)定。高碳鋼鑄坯加熱過(guò)程關(guān)鍵是對(duì)鑄坯在爐加熱溫度、加熱時(shí)間及爐內(nèi)還原性氣氛的控制,防止鑄坯因在爐時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、加熱溫度過(guò)高而造成過(guò)燒現(xiàn)象的發(fā)生,影響盤條的金相組織及力學(xué)性能指標(biāo)。爐內(nèi)還原性氣氛的控制主要是為了抑制或盤條表面脫碳的發(fā)生。對(duì)于原材料盤條母材而言,表面脫碳部位由于抗應(yīng)力變形能力差,極易造成應(yīng)力集中導(dǎo)致后期拉拔加工斷裂,成為潛在的斷裂源。
鋼坯經(jīng)加熱爐加熱后進(jìn)行軋制,開(kāi)軋溫度的控制也是比較重要的工藝環(huán)節(jié)。對(duì)于高碳鋼而言采用較高的開(kāi)軋溫度可以提高鋼材塑性,變形抗力會(huì)相對(duì)減小,通過(guò)軋制的大壓縮比可以使鋼坯內(nèi)部缺陷部分或全部焊合,一定程度上彌補(bǔ)鋼材內(nèi)部缺陷,提高盤條使用性能。另外,較高的開(kāi)軋溫度可以降低盤條軋制過(guò)程的內(nèi)應(yīng)力,縮短盤條自然時(shí)效過(guò)程內(nèi)應(yīng)力釋放時(shí)間。開(kāi)軋溫度的確定應(yīng)充分考慮生產(chǎn)線控冷能力及對(duì)應(yīng)盤條組織、力學(xué)性能要求,優(yōu)化設(shè)定。大量的生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證,開(kāi)軋溫度控制在1 000~1 040 ℃比較合理。
開(kāi)軋溫度控制在1 000~1 040 ℃;盤條索氏體化率控制在1.5級(jí)以上,索氏體片層間距在0.18~0.25 μm;以及盤條表面無(wú)嚴(yán)重劃傷、結(jié)疤及耳子等缺陷,終得到綜合性能優(yōu)良的預(yù)應(yīng)力熱軋盤條。



新發(fā)展 和商·共羸”為主題,研究探討三十年來(lái)我省不銹鋼行業(yè)的變化特征,通過(guò)交流互動(dòng),尋求海南不銹鋼行業(yè)現(xiàn)有的問(wèn)題和機(jī)遇,積極與廣大不銹鋼人深入探討行業(yè)痛點(diǎn),攜手致力于建立更完善的營(yíng)銷體系;幫助經(jīng)銷商市場(chǎng)危機(jī)感,樹(shù)立對(duì)不銹鋼品牌的市場(chǎng)心;建設(shè)良好有序的市場(chǎng)體系,和商共羸為海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)聲。
2018海南首屆不銹鋼行業(yè)高峰論壇定于2018年03月13日在海南海口明光海航國(guó)際大酒店舉行。此次高峰論壇由海南德眾主辦,51不銹鋼支持,雙興不銹鋼、長(zhǎng)城不銹鋼、鑫航不銹鋼、門寶不銹鋼、彩城不銹鋼、宏界不銹鋼、鴻奪不銹鋼、鴻秀不銹鋼、爵頓不銹鋼聯(lián)合承辦。 此次活動(dòng)將邀請(qǐng)海南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)、海南省室內(nèi)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、海南建材文化交流協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、海南省景觀設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo),以及國(guó)內(nèi)知名不銹鋼廠商、海南各市縣的不銹鋼經(jīng)銷商、使用不銹鋼管的各行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家,并邀請(qǐng)??陔娨暸_(tái)、??谌?qǐng)?bào)、熱帶播報(bào)、海南在線、海裝網(wǎng)、南海網(wǎng)、新華網(wǎng)、網(wǎng)易、鳳凰網(wǎng)、今日頭條等多家媒體,共同關(guān)注、探討不銹鋼行業(yè)的過(guò)去和未來(lái),探討不銹鋼人的精神和歷史意義,本次高峰論壇將成為海南不銹鋼行業(yè)史上 有劃時(shí)代意義的里程碑。

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