國外護(hù)欄強(qiáng)制性要求必須進(jìn)行碰撞試驗(yàn)檢測護(hù)欄的防護(hù)能力，美國在1962年首先采用了實(shí)車碰撞試驗(yàn)的方法對護(hù)欄的防撞性能進(jìn)行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設(shè)施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀(jì)七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實(shí)車碰撞試驗(yàn)檢驗(yàn)護(hù)欄性的方法進(jìn)行研究，目前采用的是EN1317標(biāo)準(zhǔn)。日本的建設(shè)省道路局在1965年發(fā)布了防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，并在1972年、1998年和2004年對防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，并發(fā)布了相應(yīng)的防護(hù)欄設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護(hù)欄系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。我國的《高速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護(hù)欄性能的評價內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護(hù)欄性能評價標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi) 次專門規(guī)定了護(hù)欄的性能評價具體辦法和指標(biāo)，規(guī)范了護(hù)欄的性能標(biāo)準(zhǔn)。

安裝鋅鋼護(hù)欄可以因地制宜
依據(jù)地勢不同，裝置時也跟著改動，現(xiàn)在城市鋅鋼護(hù)欄裝置的規(guī)則如下： 在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級公路的段點(diǎn)。鋅鋼護(hù)欄在現(xiàn)在的情況下，咱們還不能做到有用的以為去監(jiān)控。
這樣咱們可以用鋅鋼護(hù)欄來替代，在一些比較簡單出事端的當(dāng)?shù)兀貏e是車站或交叉口處，應(yīng)設(shè)置跨線橋或地下通道。在街道邊，關(guān)于人及自行車跨線橋或地下通道地址，應(yīng)設(shè)置行人等標(biāo)號志，在其他等級的公路上，可依據(jù)實(shí)際情況，設(shè)置必要的跨線橋或地下通道。
在高速公路及一級公路上，為避免車輛對撞和傷及行人，應(yīng)按規(guī)則設(shè)置避免車輛闖入對向車道的市政道路護(hù)欄和避免行人等橫穿車道的防護(hù)網(wǎng)，各級公路的高路堤，橋頭引道、小半徑、陡坡等地段均應(yīng)設(shè)置市政道路護(hù)欄或警示樁。
這樣可以非常有用的供給行人和開車的人指引，讓他們依照咱們設(shè)定的道路來操作，下降出行本錢，進(jìn)步人生和添加生命的保證。

在日常的晴朗天氣中，平常的空氣濕度對于鋅鋼陽臺護(hù)欄不會造成影響，但是如果遇到大霧天氣，應(yīng)該及時用干棉布擦拭陽臺欄桿上的水珠；如果是遇到雨天，應(yīng)于雨停后及時把水珠擦干。在日常擦洗完成后也要及時的擦干水珠。在日常生活中盡量維護(hù)保養(yǎng)，延長陽臺欄桿的壽命。
在使用鋅鋼陽臺護(hù)欄時一定要遠(yuǎn)離具備腐蝕作用的酸堿物品和環(huán)境。陽臺欄桿上若不慎沾上酸、堿，應(yīng)立即用清水把污處沖凈，再用干棉布擦干，避免酸堿在護(hù)欄上的停留。
在安裝完成以后一定要及時撕掉鋅鋼護(hù)欄表面的貼膜，因?yàn)檫@次貼膜經(jīng)過長時間的太陽暴曬后會粘在管子表面不容易撕下來，容易影響外觀。
在拆除安裝外架的時候如果碰壞了鋅鋼護(hù)欄表層的涂層，一定要及時修復(fù)。
要及時對鋅鋼護(hù)欄進(jìn)行清理，要將黏在鋅鋼護(hù)欄表面的涂料或者別的建材與裝修廢料要及時清理掉。