人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。 橋梁不銹鋼護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。 橋梁不銹鋼護(hù)欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。 當(dāng)橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不該小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。 作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。 　　以上是常見的橋梁不銹鋼護(hù)欄在設(shè)計上要注意的各種的問題和相關(guān)的步驟

鋅鋼護(hù)欄的發(fā)展前景
  護(hù)欄網(wǎng)用途可謂多種多樣，其中一類鋅鋼護(hù)欄則是專門用作圍墻的護(hù)欄。鋅鋼護(hù)欄也稱鐵藝護(hù)欄，采用鍍鋅管材然后表面噴塑處理，它以的防腐性和美觀性贏得了人們的厚愛。
  鋅鋼護(hù)欄做為圍墻擋護(hù)的安裝方式大致有兩類：預(yù)埋安裝和托盤安裝。預(yù)埋安裝需要提前做好預(yù)留或是采用直接鉆孔的方式安裝，無論哪種方式插入立柱后均要灌入水泥漿處理，以便填滿縫隙避免護(hù)欄晃動。托盤安裝是在平整的地面、磚墻等上面打入膨脹螺栓進(jìn)行的安裝。這種安裝關(guān)鍵點(diǎn)在于安裝的時候要調(diào)平，保持整體一條線。
  鋅鋼護(hù)欄應(yīng)用的領(lǐng)域也很多，它可以用于市政道路隔離防護(hù)、綠化防護(hù)、廠區(qū)隔離、飛機(jī)場隔離圍界、車站人員導(dǎo)流等等，但是了不起的就是鋅鋼護(hù)欄給出了圍墻防護(hù)的理想的解決方案。鋅鋼護(hù)欄主要的用途就是圍墻擋護(hù)，而圍墻護(hù)欄中的主流也是它，所以說鋅鋼護(hù)欄是專業(yè)的圍墻護(hù)欄。90年代以前，小區(qū)、校區(qū)、廠區(qū)等的圍墻多是磚墻或是混凝土墻，墻身雖然堅固，但是占用空間大、視覺性不好、施工費(fèi)時費(fèi)力、不可回收再利用等等缺點(diǎn)隨著使用一點(diǎn)一點(diǎn)顯露出來，尤其是隨著人們的審美觀的改變，多樣性和美觀性越來越受到人們的重視，老舊圍墻已經(jīng)不再受歡迎。