廠家供應(yīng)有機硅憎水劑
| 防水涂料 | 防水 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 北京 |
| 規(guī)格 | 50*25*200 |
| 類型 | 防水材料 |
| 顏色 | 黑色*透明色 |
| 品牌 | 中金凱 |
| 型號 | 防水 |
| 范圍 | 有機硅憎水劑供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 甘州區(qū)、民樂縣、臨澤縣、高臺縣、山丹縣等區(qū)域。 |

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產(chǎn)品簡介說明:橋梁防水材料 FYT-1路橋?qū)S梅浪苛?/strong>
FYT-1改進(jìn)型防水涂料(HC-201),是一種高分子復(fù)合材料,屬 重點科技推廣項目,經(jīng) 權(quán)威部門組織的專家鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范),采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性,生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用,也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用,用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)領(lǐng)先水平。
產(chǎn)品特性:FYT-1路橋?qū)S梅浪苛?/strong>
1、施工工藝簡單,施工可用機械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜,一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標(biāo):橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)S梅浪苛?br />
◆ 主要技術(shù)指標(biāo)(依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求)
適用范圍:橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)S梅浪苛?br />
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和貯存:橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)S梅浪苛?br />
1、施工工具準(zhǔn)備:施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機械或?qū)S米姿ⅰ?br />
2、基層要求:橋面板,梁混凝土強度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基層處理:基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物,應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟:(以三涂為例)
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料,對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷 遍涂料。
3) 遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜,雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為200kg、50kg
9、運輸:該產(chǎn)品不易燃,可按一般運輸方式運輸。
10、貯存:產(chǎn)品貯存期為6個月,應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫,夏季應(yīng)避免陽光暴曬。
FYT橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進(jìn)行改性,用水作介質(zhì),配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品、無味、無環(huán)境污染,冷施工;主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強,能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音,做為應(yīng)力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。主要技術(shù)指標(biāo):(據(jù)JT/T 535-2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求) 序號 項 目 類 型 Ⅰ Ⅱ ? 外觀 攪拌后為黑色或藍(lán)褐色均質(zhì)液體,攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 ? 固體含量,% ≥43 ? 表干時間,h ≤ 4 ? 實干時間,h ≤ 12 ? 耐熱度,℃ 140±2 160±2 無流淌、滑動、滴落 ? 不透水性,0.3Mpa,30min 不透水 ? 抗凍性,-20℃ 20次不開裂 ? 柔韌性,℃ -15±2 -20±2 無裂紋 ? 延伸性,mm 無處理 ≥5.5 ≥6.0 處理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高溫抗剪(60℃),mpa 0.16 ?1 粘結(jié)性,Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蝕性 耐 堿(20℃) Ca(OH)2中浸泡15d無異常 耐鹽水(20℃) 3%鹽水中浸泡15d無異常 施工工序: 清理基層—重點部位處理— 遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層(可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂)—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土用 量: 一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。注意事項:★ 施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤,使其柔軟涂刷流暢?!?氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)?!?貯運溫度5℃-35℃為宜?!?應(yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工?!?涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前,嚴(yán)禁踩踏和汽車行使?!?施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。產(chǎn)品儲存和包裝:★ 50kg或200kg鐵桶包裝,可根據(jù)客戶需求定制包裝,保存期6個月。【注:】本公司生產(chǎn)銷售產(chǎn)品,并提供施工服務(wù)【一級施工資質(zhì)】與施工技術(shù)指導(dǎo)!


隧道防火涂料具有涂層薄、耐火極限高、粘結(jié)強度大及耐潮濕、耐凍融等良好的耐候性,燃燒時無有毒氣體產(chǎn)生,適用于公路、鐵路、城市地鐵、過街隧道和過江隧道等混凝土結(jié)構(gòu)表面的防火保護(hù)。
其作用是對隧道襯砌進(jìn)行防火保護(hù),在火災(zāi)發(fā)生時,使隧道的混凝土結(jié)構(gòu)在耐火極限內(nèi)不被破壞,便于隧道火災(zāi)的滅救及隧道的修復(fù)。
耐火試験按HC時間-溫度曲線進(jìn)行升溫,實測涂層厚度為19.7耐火試驗進(jìn)行到120min時,混凝土板底面上測溫點單點 溫度187.0,混凝土板內(nèi)25㎜保護(hù)層鋼筋網(wǎng)底面上測溫點單點 溫度167.9,耐火極限大于2.00h。
表層施工:
在基層基本干透成型后(約需 3d ),方可進(jìn)行表層施工(對要求較高的工程,如市政工程等,在表層施工前 在基層表面刮一層膩子)。表層可以用噴搶、羊毛刷、輥筒等機具進(jìn)行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。
養(yǎng)護(hù)常規(guī)自然養(yǎng)護(hù) 28d ,養(yǎng)護(hù)條件與普通混凝土相同,涂層如有損傷,應(yīng)及時修補。
施工方法:
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的 24h 內(nèi),環(huán)境溫度不得低于 4 ,以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下,應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件,防止涂層失水過快。
1 、施工機具:
砂漿攪拌機、專用噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機)、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運輸工具等。
2 、施工準(zhǔn)備:
( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤濕;
( 2 )修補凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整;同時對砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面;
( 3 )漏水的地方要補漏止水。
3 、基層施工:
( 1 )水和涂料以( 0.70 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機攪拌 20min (一定要確保攪拌時間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀;
( 2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標(biāo)志,作為噴涂施工的參照物;
( 3 )用噴涂機從隧道的腰部向頂部(從下而上)進(jìn)行噴涂,每次噴涂厚度 3 8 ㎜;
( 4 )待 次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂第二次,如此循環(huán),直至噴涂到設(shè)計厚度;
( 5 )因噴涂表面不夠光滑,所以在 一次噴涂后,要立即用料漿進(jìn)行手工補填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達(dá)到設(shè)計厚度;
( 6 )基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
施工注意事項
( 1 )攪拌時漿料太干,可適當(dāng)增大水灰比,以適宜施工為準(zhǔn);
( 2 )在攪拌、噴涂、涂抹過程中,散落、反彈的漿料可及時收回利用;被污染的和超過 2h 的不能再用;
( 3 )涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用,受潮結(jié)塊的涂料不得使用;
( 4 )施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。



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一、產(chǎn)品描述: 改性瀝青橋面防水涂料是以優(yōu)質(zhì)重交瀝青為基料,添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料,改性瀝青橋面防水涂料是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì),添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料。 二、使用范圍: 用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,提高梁體的使用壽命。 三、產(chǎn)品特點: 有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動荷載作用下不脆裂; 材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑,使材料在短時間內(nèi)即可成膜,縮短橋面防水施工時間; 粘結(jié)力強,在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能,可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個整體。 施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm,涂膜不開裂; 施工可操作性:冷施工作業(yè),機械化,自動化程度高,材料,不污染環(huán)境。 四、施工方法: 基層處理:新建混泥土達(dá)到設(shè)計強度,表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成,基層表面不得有浮灰、污物、油脂、積水等,達(dá)到清潔干燥。 噴涂施工:施工必須設(shè)備齊全、性能良好。用進(jìn)口噴涂機噴涂三遍。大面積涂刷前,先用小刷對經(jīng)過處理的基層上進(jìn)行涂刷2-3遍,然后可以進(jìn)行大面積涂刷 遍涂料,一般3-6小時(但不超過24小時)可視溫度而定,涂料實干后即可涂第二遍、第三遍,直到達(dá)到理想效果厚度。 成品保護(hù):未實干前禁止行人及車輛行走。 五、注意事項 養(yǎng)護(hù):自然養(yǎng)護(hù)24小時,避免行人車輛通過。 施工溫度:在5℃-35℃為宜,若夏天超過35℃以上,可適當(dāng)灑些冷水降溫,干后即可施工。 理論用量:當(dāng)干膜厚度為1mm時,其用量為1.9公斤每平方,涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右,其用量為1.6公斤每平米。 |

我們從 有機硅防水劑類型和客戶需要出發(fā),充分于施工工藝相結(jié)合,我們嚴(yán)格按照《 有機硅防水劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,規(guī)范施工驗收。為了讓企業(yè)走上市場,我們堅信“質(zhì)量是靈魂,技術(shù)是生命”的宗旨,盡力于每一個 有機硅防水劑都能讓客戶滿意,品質(zhì)源于專業(yè)。
★★★★★ 甘肅張掖中金凱技術(shù)有限公司經(jīng)營方針: 強化管理,技術(shù)創(chuàng)新??蛻魸M意,力創(chuàng)名牌。
★★★★★ 甘肅張掖中金凱技術(shù)有限公司經(jīng)營策略: 五心服務(wù):設(shè)計服務(wù)——舒心 工藝服務(wù)——放心 施工服務(wù)——省心 噴涂服務(wù)——安心 綠色環(huán)?!ㄐ?/p>
★★★★★ 甘肅張掖中金凱技術(shù)有限公司企業(yè)精神: 我們追求創(chuàng)新,在科技發(fā)展瞬息萬變的時代,只有 有機硅防水劑產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新,員工觀念的不斷更新,企業(yè)實力的不斷躍升,企業(yè)的發(fā)展才能更好。


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