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產品簡介說明：橋梁防水材料  FYT-1路橋專用防水涂料
FYT-1改進型防水涂料（HC-201），是一種高分子復合材料，屬 重點科技推廣項目，經 權威部門組織的專家鑒定，達到同類產品的領先水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規(guī)范）,采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產的一種新型復合防水涂料。
 FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經建設部評估為國內領先水平。
產品特性：FYT-1路橋專用防水涂料
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。 
技術指標：橋梁防水材料 FYT-1好質量路橋專用防水涂料
◆ 主要技術指標（依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求）
適用范圍：橋梁防水材料 FYT-1好質量路橋專用防水涂料
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和貯存：橋梁防水材料 FYT-1好質量路橋專用防水涂料
1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或專用鬃刷。
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結硬雜物，應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷 遍涂料。
3) 遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產品不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、貯存：產品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。

FYT橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，用水作介質，配制而成的水性防水涂料。該產品、無味、無環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網絡而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。主要技術指標：（據(jù)JT/T 535-2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求） 序號 項 目 類 型 Ⅰ Ⅱ ? 外觀 攪拌后為黑色或藍褐色均質液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 ? 固體含量，% ≥43 ? 表干時間，h ≤ 4 ? 實干時間，h ≤ 12 ? 耐熱度，℃ 140±2 160±2 無流淌、滑動、滴落 ? 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水 ? 抗凍性，-20℃ 20次不開裂 ? 柔韌性，℃ -15±2 -20±2 無裂紋 ? 延伸性，mm 無處理 ≥5.5 ≥6.0 處理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高溫抗剪（60℃），mpa 0.16 ?1 粘結性，Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蝕性 耐 堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無異常 耐鹽水（20℃） 3%鹽水中浸泡15d無異常 施工工序： 清理基層—重點部位處理— 遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土用 量： 一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調節(jié)。注意事項：★ 施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢?！?氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）。★ 貯運溫度5℃-35℃為宜?！?應選擇4小時內無雨雪天氣施工?！?涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴禁踩踏和汽車行使。★ 施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。產品儲存和包裝：★ 50kg或200kg鐵桶包裝，可根據(jù)客戶需求定制包裝，保存期6個月?！咀ⅲ骸勘竟旧a銷售產品，并提供施工服務【一級施工資質】與施工技術指導！

電纜防火涂料是我公司根據(jù) GＡl81-1998 標準研制成功的新型防火涂料，該產品由叔丙乳液水性材料添加各種防火阻燃劑、增塑劑等組成，是目前國內較先進的電線電纜專用水性防火涂料。本品涂層受火時能生成均勻致密的海綿狀泡沫隔熱層，能有效地抑制、阻隔火焰的傳播與蔓延，對電線、電纜起到保護作用。其主要優(yōu)點是：環(huán)保、無污染、無味、對施涂人員的不造成威脅。本品還具有涂層薄、附著力強、柔韌性好等特點，并具有良好的絕緣、防腐功能。
  應用范圍：
  本產品廣泛用于電廠、工礦、電和民用建筑的電線電纜的阻燃處理，也可用于木結構、金屬結構建筑物及地下工程的可燃燒性基材等物體的防火保護。
  性能指標：
  在容器中的狀態(tài)：經攪拌后呈均勻狀態(tài)。
  細度：≤90um
  粘度：≥70s
  干燥時間：表干≤5h    實干≤24h
  耐油性：浸泡7d涂層無起皺、剝落、起泡在標準環(huán)境條件下24h基本恢復，允許輕變色。
  耐鹽腐蝕性：浸泡7d涂層無起皺、剝落、起泡在標準環(huán)境條件下24h基本恢復，允許輕失光。
  耐濕熱性：經過7d試驗涂層無起、無脫落，允許輕失光。
  耐凍融循環(huán)性：經過15次循環(huán)，涂層無起泡、無脫落，允許出現(xiàn)2條以下的裂紋。
  抗彎性：涂層不起層、不脫落，允許出現(xiàn)8條以下的裂紋。
  耐火性：碳化高度≤2.5m
  施工方法：
  1 、防火涂料施工前應將電纜表面的浮塵、油污、雜物等清洗、打磨干凈，待表面干燥后方可進行防火涂料 的施工。
  2 、本品施工采用噴涂、刷涂等方法，使用時應充分攪拌均勻，涂料稍稠時，可用適量自來水進行稀釋，以方便噴涂為宜。
  3 、施工過程中及涂層未干時之前，應防水、防暴曬、防污染、防移動、防彎曲，如有損壞及時修補。
  4 、對于塑料、橡膠外皮的電線電纜，一般是直接涂刷 5 次以上，涂層厚度為 0.5-1mm ，大 約用量1.5kg/m2，對子包裝有油紙的絕緣電纜，應先包一層玻璃絲布，再進行涂刷，如果在室外或者潮濕的環(huán)境下施工， 應加配套罩面清漆。
  注意事項：
  1 、產品應儲存在陰涼、干燥、通風的環(huán)境中 。
  2 、產品運輸時，應防止日曬、雨淋、防止包裝桶損壞、傾倒、溢出。
  3 、本產品有效儲存期為一年 。

一、產品概述

PB-1型聚合物改性瀝青防水涂料 專業(yè)生產路橋防水廠家

B-1聚合物瀝青橋面防水涂料以大劑量的復合高分子聚合物為主料,配以少量的優(yōu)質石油瀝青,經精細制作成一種新型復合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的優(yōu)異彈塑性,耐熱性及粘結性,又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應在瀝青混凝土高溫條件下施工,成為各類橋梁及高架橋面防水施工專用涂料。

施工指南

1,在鋼筋混凝土橋面板終凝前,應對板面進行拉毛處理；

2,當橋面混凝土強度達到70以上,含水率不大于15,表面無積水時,可進行防水層施工；

3,橋面板應平整,表面粗糙,整潔,不得有混凝土砂漿,垃圾,油污,不能有鋼筋等尖銳凸起物。在噴涂防水層前,應用高壓 機將塵灰吹干凈；

4,防水涂料使用前,應將涂料攪拌均勻；

5,防水涂料噴涂應依次按順序均勻噴涂,不得有露底漏涂,一般以噴涂二道為宜。 

PB-1型聚合物改性瀝青防水涂料包裝圖片

二主要特征

（1）冷施工：由于產品為單組份水性涂料,使用時不需要加熱,無有害揮發(fā)氣體產生,對人體無害,對環(huán)境沒有污染,屬于環(huán)保型產品；

（2）施工簡便,修補容易,產品粘度低,可以噴涂也可以涂刷；施工速度快,勞動強度低。在瀝青混凝土攤鋪時,遇防水層損壞,只要在損壞處,重新涂刷一遍即可；

（3）材料性能優(yōu)異,成膜后延伸率大,抗裂性好,高溫不流淌,低溫不脆裂,耐溫變性能好；

（4）提高了瀝青混凝土鋪裝與水泥混凝土橋面板的粘接強度和抗剪強度,延長了瀝青混凝土使用壽命。

PB-2型聚合物改性瀝青防水涂料包裝圖片

三、技術指標

PB-1型聚合物改性瀝青防水涂料防水涂料 PB聚合物改性瀝青橋面防水層，執(zhí)行JC/T975-2005 標準要求。

四、使用范圍

該產品是橋面防水為理想的涂料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防漏。

PB-1型聚合物改性瀝青防水涂料工地施工實拍圖1采用專用噴涂設備，進行噴涂施工，一般需噴涂三遍，每遍間隔12小時以上（視天氣情況、溫度而定）。

五、施工前準備

1、PB防水層的橋面板質量應滿足規(guī)范或設計要求。

2、橋面（包括防護墻根部）應平整、清潔、干燥，不得有空鼓、松動、蜂窩、麻面、浮碴、浮土、脫模劑和油污；表面強度達到規(guī)定要求。

3、進場原材料已經取樣并檢驗合格；

4、足夠的工人、容器等工具。

六、施工方法

1、橋面防水層應覆蓋整個混凝土橋面,防水層為兩道防線,首道噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍,第二道噴涂橋面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不超過2mm為宜。

2、防水層應具有良好的耐久性,至少應有不低于橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命(約810年)。并能適應高架橋動荷載抗壓,抗拉的特點,當混凝土橋面板開裂2mm時,防水涂膜變形仍應滿足不拉裂的需要,以保證防水要求。

3、在環(huán)境條件-15＋90范圍內,仍能滿足第2條的要求。同時,在經受瀝青層攤鋪溫度約160后,不影響其長期耐久使用性時。防水涂層與其上瀝青混凝土鋪裝層應有相融性,二者之間的粘結力不低于瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結力,層間抗剪強度25,1.5MPa,351MPa。

步驟四：

4、噴涂水泥混凝土表面防水劑,應保證防水劑能夠滲入橋面混凝土10mm以上,提高混凝土抗?jié)B性＞0.2MPa。

5、防水涂層對混凝土橋面板亦應具有良好的粘結性,以保證瀝青鋪裝層粘結力的需要,并在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。防水層粘結后不得夾有空氣層。

6、防水層抗?jié)B要求應在0.3MPa以上、防水施工應便于操作,滿足大橋工期安排的要求。

7、如需進行拋丸處理，拋丸處理粗糙度應符合規(guī)定。如果粗糙度過大，會帶來大量的底涂和修復工作量，同時也不利于粘結強度；如果粗糙底過小，會導致粘結力不夠。拋丸的控制標準以目測無浮漿為準，粗糙度控制在SP3為宜。