超薄型鋼結構防火涂料是指涂層厚度3 mm(含3 mm)以內(nèi)，裝飾效果較好，高溫時能膨脹發(fā)泡，耐火極限一般在2 h以內(nèi)的鋼結構防火涂料。該類鋼結構防火涂料一般為溶劑型體系，具有優(yōu)越的黏結強度、耐候耐水性好、流平性好、裝飾性好等特點；在受火時緩慢膨脹發(fā)泡形成致密堅硬的防火隔熱層，該防火層具有很強的耐火沖擊性，延緩了鋼材的溫升，有效保護鋼構件。超薄膨脹型鋼結構防火涂料施工可采用噴涂、刷涂或輥涂，一般使用在耐火極限要求在2 h以內(nèi)的建筑鋼結構上。已出現(xiàn)了耐火性能達到或超過2 h的超薄型鋼結構防火涂料新品種，它主要是以特殊結構的聚甲基丙烯酸酯或環(huán)氧樹脂與氨基樹脂、氯化石蠟等復配作為基料粘合劑，附以高聚合度聚磷酸銨、雙 、三聚氰胺等為防火阻燃體系，添加鈦 、硅灰石等無機耐火材料，以200#溶劑油為溶劑復合而成。各種輕鋼結構、網(wǎng)架等多采用該類型防火涂料進行防火保護。由于該類防火涂料涂層超薄，使得使用量較厚型、薄型鋼結構防火涂料大大減少，從而降低了工程總費用，又使鋼結構得到了有效的防火保護，防火效果很好。

薄涂型鋼結構防火涂料是指涂層厚度大于3mm，小于等于7 mm，有一定裝飾效果，高溫時膨脹增厚，耐火極限在2 h以內(nèi)的鋼結構防火涂料。這類鋼結構防火涂料一般是用合適的水性聚合物作基料，再配以阻燃劑復合體系、防火添加劑、耐火纖維等組成，其防火原理同超薄型。對這類防火涂料，要求選用的水性聚合物必須對鋼基材有良好的附著力、耐久性和耐水性。其裝飾性優(yōu)于厚型防火涂料，遜色于超薄型鋼結構防火涂料，一般耐火極限在2 h以內(nèi)。因此常用在小于2 h耐火極限的鋼結構防火保護工程中，常采用噴涂施工。在一個時期占有很大的比例，但隨著超薄型鋼結構防火涂料的出現(xiàn)，其市場份額逐漸被替代。

厚型鋼結構防火涂料是指涂層厚度大于7 mm，小于等于45 mm，呈粒狀面，密度較小，熱導率低，耐火極限在2 h以上的鋼結構防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多為無機材料，因此其防火性能穩(wěn)定，長期使用效果較好，但其涂料組分的顆粒較大，涂層外觀不平整，影響建筑的整體美觀，因此大多用于結構隱蔽工程。該類防火涂料在火災中利用材料粒狀表面，密度較小，熱導率低或涂層中材料的吸熱性，延緩了鋼材的溫升，保護鋼材。這類防火涂料是用合適的無機膠結料(如水玻璃、硅溶膠、磷酸鋁鹽、耐火水泥等)，再配以無機輕質(zhì)絕熱骨料材料(如膨脹珍珠巖、膨脹蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加劑、化學藥劑和增強材料(如硅酸鋁纖維、巖棉、陶瓷纖維、玻璃纖維等)及填料等混合配制而成，具有成本較低的優(yōu)點。施工常采用噴涂，適用于耐火極限要求在2 h以上的室內(nèi)外隱蔽鋼結構、高層全鋼結構及多層廠房鋼結構。如：高層民用建筑的柱、一般工業(yè)與民用建筑中支承多層的柱的耐火極限均應達到3 h，需采用該厚型防火涂料保護。

一、水性瀝青基防水涂料《FYT-1路橋防水涂料》路橋 橋梁 專用防水涂料

材料簡介 由于承受車輛重復荷載的震動、沖擊、拉伸、剪切等力學性能的影響，以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結果，鋼筋混凝土橋面板往往產(chǎn)生細裂縫，引起橋面滲水，導致堿集料反應、鋼筋銹蝕等病害。可見水的滲入是造成這些破壞的直接和重要的原因之一。而橋面防水的重要意義正在于通過從根本上切斷水的來源從而有效的保證橋梁免遭破壞，延長其使用壽命，提高其上部結構的耐久性。 水性瀝青基橋面防水涂料（原來一般叫FYT-1）是以石油瀝青為主要原料，配以多種表面活性劑及化學助劑為輔料，經(jīng)乳化再摻加適量的再生橡膠、合成橡膠、樹酯等對瀝青進行改性而制成的復合涂膜類防水涂料。具有1、良好的不透水性；2、對水泥混凝土橋面有較強的滲透性；3、與瀝青混凝土鋪裝層及水泥混凝土橋面均有足夠的粘結力，防水效果好；4、成膜抗剪強度高，有助于修復橋面裂紋；5、寬闊的溫度適應性，高溫140℃--180℃不流淌，低溫-20℃---30℃不脆裂；6、成膜快，施工簡單、快捷，便于機械作業(yè)；7、屬綠色環(huán)保產(chǎn)品，不污染環(huán)境等顯著優(yōu)點。該產(chǎn)品涂刷在橋面混凝土表面時，可以較完全的滲透到混凝土中，從而使混凝土內(nèi)部形成構造致密的防水層，與橋面各鋪裝層間有較好的整體粘結性，可以達到理想的橋面防水效果。

施工方法 a.基層處理 ⑴基層必須干凈。涂刷防水層前應徹底清掃基面，除掉垃圾、浮漿，用電動清碴機打磨、清掃基面后，用壓縮空氣吹干凈。對于油污處，用清潔靈或乳化劑進行擦洗處理。 ⑵基層必須平整?；嫔喜荒苡袖摻畹燃怃J突出物，凸凹不平處應盡量修理平整。 ⑶基層必須牢固結實，強度不高的砼應鑿除，并對監(jiān)理工程師認為需要處理的其它缺陷進行修復。 ⑷基層表面要基本干燥，含水率不大于15%，不得有積水。 b.特殊部位處理 為防止橋面水滲入橋梁主體結構內(nèi)，沿中央分隔帶和防撞墻邊緣涂刷涂料進行封閉；不涂刷的部位預先覆蓋，以防止污染。 C.涂膜防水施工 ⑴噴涂時注意控制涂料稠度，以保證涂料能滲入混凝土基面毛細孔，使其具有較強的粘結力。 ⑵噴涂必須均勻，在橋面不能有涂料堆積現(xiàn)象，也不能漏噴。機械噴涂時要配合人工滾涂人員共同進行。 ⑶噴涂時要安排技術熟練的工人，注意涂料用量，以確保防水層厚度在0.5－0.6mm之內(nèi)。

北京灌漿料|灌漿料價格-北京建材有限公司是專業(yè)從事新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)、新工藝研究和應用推廣的專業(yè)化公司,擁有專業(yè)的生產(chǎn)工人,技術人員,業(yè)務人員,日生產(chǎn)能力上百噸,是華北地區(qū) 的建材生產(chǎn)廠家。公司業(yè)務主要涉及結構性細裂縫補強處理、裝飾縫處理、伸縮活動縫處理、新老混凝土連接、混凝土壞損修補、混凝土起砂處理、結構加固、防水堵漏、墻體保溫、防腐蝕老化等領域。