三維復合排水網網芯獨特的三維結構，在整個使用過程中能夠承受較高的壓縮荷載，并能保持相當的厚度，提供很好的導水率。鋪設施工墊層并壓實，然后鋪設土工格室。風沙地區(qū)路基應以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.由于風沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求，采用土工格室可以對松散填料起到側限作用，在有限的高度內保障路基具有高的剛度和強度，以承受大型車輛的荷載應力。(2)拱起板兩端間因硬物夾人發(fā)生拱起，應將硬物干凈，使板塊恢復原位，應清理接縫內雜物和灰塵，灌填縫料。在選擇水泥砂漿、細石混凝土、鋼筋細石混凝土和地磚時，保護層的裂縫必須設置并與找平層的裂縫上下對齊。
運輸時可縮疊起來，使用時張開并又充填土石或混凝土料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。

，第三化學穩(wěn)定性:復合土工膜具有優(yōu)異的化學穩(wěn)定性,耐高低溫,耐瀝青,油及焦油,耐酸、堿、鹽等化學溶液.被廣泛用干污水處理,化學反應池,廢物填埋場。防滲膜又叫土工膜，習慣上把>=0.8mm厚的土工膜叫防水板。2.1用人工滾鋪；布面要平整，并適當留有變形余量。土工布與下面凹凸的排水板一起，形成一個慮水層，他們之間空隙較大，水可以從空隙里面流走。防止路(地)面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。玻纖土工格柵是由高分子聚合物（PP或HDPE）經擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網，然后縱向拉伸而成。

以節(jié)約成本。注意事項：在運輸中必須有蓬布蓋好，上下車時必須吊裝和卸下，不得在搬運過程中損傷產品，或使板材過大變形；另外還需注意不要受風雨的侵蝕，鋪設過程中一定不允許車輛碾壓材料，否則破壞了材料等于做了無用功。一布一膜與周邊構造物銜接應選用脹大螺栓和鋼板壓條錨固時稱其為