制造業(yè)投資方面，2018年投資數(shù)據(jù)在四季度企穩(wěn)，較前三季度有所回升。5.9%的增速背后，主要靠制造業(yè)、房地產(chǎn)投資支撐。中央經(jīng)濟工作會議指出，我國發(fā)展現(xiàn)階段投資需求潛力仍然巨大，要發(fā)揮投資關(guān)鍵作用，加大制造業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新，加快5G商用步伐，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大城際交通、物流、市政基礎(chǔ)設(shè)施等投資力度，補齊農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)短板，加強自然災害防治能力建設(shè)。
2018年1-12月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資120264億元，比上年增長9.5%，增速比1-11月份回落0.2%，比上年同期提高2.5%。分項指標來看，新開工面積和施工面積環(huán)比小幅上升，但土地購置面積、銷售面積和開發(fā)到位資金均小幅回落。另外，1月份以來，多省市基礎(chǔ)領(lǐng)域建設(shè)項目獲批，但項目基本要至年后開工，暫時基建領(lǐng)域需求沒有大幅提高。下月全國處于濃濃的新年氣氛當中，國內(nèi)鋼材終端需求將基本停滯。

海運市場：11月22日，波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)收報1018點，較前一交易日上漲10點，漲幅 0.99%。截止11月16日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為951.57點，較上期下跌1.1%。，上海出口至歐洲基本港市場運價為735美元/TEU，較上期下跌2.4%。上海出口至地中海基本港市場運價為757美元/TEU，較上期下跌1.3%。上海出口至美西基本港市場運價為2529美元/FEU，較上期下跌1.8% 。上海出口至南美基本港市場運價為1185美元/TEU，較上期下跌4.7%。預計，下周BDI指數(shù)將現(xiàn)震蕩盤整態(tài)勢。
本周國內(nèi)鋼價開啟暴跌模式，華東地區(qū)普遍深跌400元左右，其余地區(qū)深跌250-400元。鋼價大跌主要因素有，宏觀經(jīng)濟預期下滑擔憂，黑色系商品期貨接連下挫，季節(jié)性需求預期下降，市場倒掛情況嚴重，鋼廠價格政策大幅跟跌，普碳鋼坯加速下跌，市場恐慌商家甩貨，導致鋼市踩踏式暴跌。從需求來看，本周主要城市庫存延續(xù)降庫，各地鋼市庫存壓力不大，可見，近期急轉(zhuǎn)暴跌并不是需求驟降所致，但考慮季節(jié)性降溫影響市場需求，預計，下周整體需求將現(xiàn)趨弱態(tài)勢。

其四、宏觀因素。2019年全國減稅規(guī)模將達到1.64萬億，其中企業(yè)減稅規(guī)模預計為1萬億元左右，而個人減稅規(guī)模則有望達到5000億-6000億元；金融定向降準小型和型企業(yè)貸款考核標準由“單戶授小于500萬元”，調(diào)整為“單戶授小于1000萬元”；1月份央行大幅降準1個百分點，釋放資金約1.5萬億元；地方政府新增債務(wù)限額合計1.39萬億元；全國基建項目密集批復，各地重大項目投資計劃紛紛上馬。總體來看，2019年新年伊始，宏觀利好消息接踵而至，市場預期情緒有所好轉(zhuǎn)。綜上，下周將是春節(jié)前 一個交易周，外地經(jīng)銷商陸續(xù)啟程返鄉(xiāng)，少數(shù)貿(mào)易商零星搬貨外，鋼市基本處于休眠狀態(tài)。2月份，全國沐浴在濃厚的春節(jié)氛圍之中，直至元宵節(jié)后農(nóng)民工基本返城，終端需求將陸續(xù)得到恢復。隨著節(jié)日期間新資源陸續(xù)到貨，以及遠期合約交貨落地，鋼廠和社會庫存將明顯增加，但總量仍處近年低位。需求無量鋼廠挺價，廠商博弈略顯激烈，預計2月份國內(nèi)鋼價將現(xiàn)窄幅震蕩調(diào)整?；诖耍A計2月份滬市優(yōu)質(zhì)品螺紋鋼代表規(guī)格價格(以指數(shù)為基準)，或?qū)⒃?950-4150元/噸區(qū)間震蕩運行