據(jù)分析，在板材市場上，總體是盤整趨強，扭轉(zhuǎn)了此前的下跌態(tài)勢，不過武漢等個別市場仍出現(xiàn)了小幅的回落。市場內(nèi)的人士分析認為，宏觀數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟有所回暖，資本市場也在走強，這對鋼市產(chǎn)生了一定的提振作用。中厚板價格隨勢而漲，但上漲了之后，高位出貨困難。
  天氣逐漸寒冷，下游用鋼企業(yè)采購，需求面上的疲弱狀態(tài)還是較為明顯的。熱軋板卷價格也是盤整趨穩(wěn)，主導(dǎo)市場的有所分化，上海市場基本持穩(wěn)，天津、北京等地有所下跌，廣州等地明顯上漲。即便是上漲地區(qū)，商家的追漲意愿還是比較低。
  目前正值年終時節(jié)，商家壓力較大，資金面緊張，大規(guī)模囤貨的現(xiàn)象不太可能出現(xiàn)。在建筑鋼市場，總體價格小幅上行。不過，隨著北方部分地區(qū)再度降雪，下游的需求進一步受到，鋼市的成交受阻。有的鋼貿(mào)商認為，考慮到鐵礦石、鋼坯等原材料價格依舊，加上個別市場部分規(guī)格的資源量較少，建筑鋼市的底部仍有一定的支撐力，下跌空間有限，短期內(nèi)還是以弱勢波動為主。
  相關(guān)機構(gòu)人員表示，目前鋼鐵的一些下業(yè)開始出程度不一的回暖跡象，這或多或少有利于鋼材需求的釋放。有一點必須記住，鋼市已經(jīng)過一年多的陰跌，商家心有余悸，心態(tài)上較為謹慎，再加上資金面因素的疊加影響，鋼市的弱勢基調(diào)是明擺著的。

這類鋼用作工程和建筑結(jié)構(gòu)件，在合金鋼中，這類鋼合金含量總量較低，但生產(chǎn)、使用量較大。9機械結(jié)構(gòu)用合金鋼這類鋼是指適用于制造機器和機械零件的合金鋼。它是在優(yōu)質(zhì)碳紊鋼的基礎(chǔ)上，適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素，用來鋼的強度、韌性和淬透性。
  這類鋼通常要經(jīng)過熱處理(如調(diào)質(zhì)處理、表面硬化處理)后使用。主要包括常用的合金結(jié)構(gòu)鋼和合金彈簧鋼兩大類，其中包括調(diào)質(zhì)處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼(滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等)、冷塑性成型用合金鋼(冷頂鍛用鋼、冷用鋼等)。
  按化學(xué)成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Nj系鋼、B系鋼等。10合金結(jié)構(gòu)鋼合金結(jié)構(gòu)鋼的含碳量wc比碳素結(jié)構(gòu)鋼低一些，一般在O．15％一O．50％的范圍內(nèi)。除含碳外，還含有一種或幾種合金元素，如硅、錳、、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等。
  （鋼材，）合金結(jié)構(gòu)鋼易于淬硬和不易變形或開裂，便于熱處理鋼的性能，合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機、船舶、汽輪機、重型機床的各種傳動件和緊固件。低碳合金鋼一般進行滲碳處理，中碳合金鋼一般進行調(diào)質(zhì)處理。

合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠硅含量WSi(1.3％～2.8％)性能；另外還有鉻、鎢、的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合我源，并根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，了彈簧的使用壽命，了彈簧。
  14軸承鋼軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時承受著極大的壓力和力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格。
  軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳wc為l％左右，含鉻量wc為0.5％-1.65％。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。15電工硅鋼電器工業(yè)用硅鋼主要用來制造電器工業(yè)用硅鋼片。
  硅鋼片是電機和變壓器制造中用量很大的鋼材，按化學(xué)成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wsiO％～2.5％，主要用來制造電機；高硅鋼含硅量wsiO％～4.5％，一般用來制造變壓器。它們的含碳量wcO．06％～0.08％。