國(guó)外護(hù)欄強(qiáng)制性要求必須進(jìn)行碰撞試驗(yàn)檢測(cè)護(hù)欄的防護(hù)能力，美國(guó)在1962年首先采用了實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)的方法對(duì)護(hù)欄的防撞性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，目前使用的是1993 年頒布的“公路設(shè)施性能評(píng)價(jià)程序(NCHRP Report 350)”，簡(jiǎn)稱美國(guó)350報(bào)告。歐洲是從上世紀(jì)七十年代開(kāi)始，根據(jù)本地區(qū)情況對(duì)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)檢驗(yàn)護(hù)欄性的方法進(jìn)行研究，目前采用的是EN1317標(biāo)準(zhǔn)。日本的建設(shè)省道路局在1965年發(fā)布了防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，并在1972年、1998年和2004年對(duì)防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，并發(fā)布了相應(yīng)的防護(hù)欄設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國(guó)的350報(bào)告頒布了道路護(hù)欄系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)的《高速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94（簡(jiǎn)稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護(hù)欄性能的評(píng)價(jià)內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護(hù)欄性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF83-01-2004（簡(jiǎn)稱F83標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi) 次專(zhuān)門(mén)規(guī)定了護(hù)欄的性能評(píng)價(jià)具體辦法和指標(biāo)，規(guī)范了護(hù)欄的性能標(biāo)準(zhǔn)。

鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的美學(xué)特色是流線型的外觀，柔軟的色彩，能夠和諧周?chē)木跋?，交融現(xiàn)代城市空間和自然環(huán)境，讓您縱情享用。
鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的舒適、實(shí)用性能優(yōu)越，遠(yuǎn)眺遠(yuǎn)方，賞識(shí)美麗的景色，供給一個(gè)舒適的渠道。外表通過(guò)特別工藝處理，構(gòu)成 保護(hù)膜，潤(rùn)滑，不生銹，易于清洗，無(wú)需保護(hù)。
鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的耐候性是因?yàn)榫哂袖X合金的特色，外表的特別處理，所以不管在城市的空氣污染仍是海鹽腐蝕的沿海地區(qū)，都能夠使用。
鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的防銹技能是用熱鍍鋅法加熱的。鋼在不相容的加熱爐中加熱，浸泡在鋅池中，使鋅分子進(jìn)入鋼中。產(chǎn)品外表鋅層在濕潤(rùn)空氣中，將生成一層堿性碳酸鋅膜，所以鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄具有很強(qiáng)的防腐才能。
以上就是對(duì)于鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的分享，鋅鋼護(hù)欄不僅可以用作陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄，還可以用作道路護(hù)欄，草坪護(hù)欄等等。